Kardántengely
A Ford Scorpio autók kardántengelye két részből áll.
A beszerelés után a tengely elülső része teljes egészében kiegyensúlyozott. Abban az esetben, ha a tengelyrészek összeszerelés közben lecsatlakoznak, ügyelni kell a beépítési jelek egymáshoz viszonyított helyzetének megőrzésére (a tengelyen középütővel készült mélyedések, valamint a kereszten széles vonal), amelynek ugyanazon a vonalon kell feküdnie. A forgókeresztek tömített tűcsapágyakkal rendelkeznek, hogy megvédjék a szennyeződéstől. A keresztes csuklópántok nem szétválasztható egységet alkotnak a tengellyel, amelyet szükség esetén teljes egészében ki kell cserélni.
Az autó módosításától függően a kardántengely rugalmas tengelykapcsolón vagy kardáncsuklón keresztül kapcsolódik a sebességváltóhoz.
Hátsó tengely
A hátsó tengely merev felfüggesztéssel rendelkezik, elöl a hátsó tengely gerendáján, hátul fém-gumi elemeken keresztül a karosszériához. A fő sebességváltó hipoid.
A véghajtó fogaskerék két kúpos csapágyban forog kezdeti tömítettséggel, deformálható távtartó hüvely segítségével.
A fő fogaskerék tengelykapcsolójának beállítása a fogaskerék belső csapágya és a fő fogaskerék fogaskereke közötti tömítések vastagságának kiválasztásával történik.
A fő fogaskerék foghézagának beállítása, valamint a differenciálmű csapágyainak kezdeti tömítettsége két kiálló állítókarimával történik.
Egyes modelleken viszkózus tengelykapcsoló differenciálmű van felszerelve, amely a viszkózus tengelykapcsoló tárcsák között fellépő nyíróerő miatt működik, amikor az egyik kerék szögsebessége eltér a másik kerék szögsebességétől.
Kiigazítási adatok
| A főhajtómű forgótengelyének nyomatéka 7,5" és 7": | |
| – 1986-ig | 1,6-2,1 Nm |
| – 1986 óta | 1,8-2,4 Nm |
| A fő fogaskerék fogközi hézaga: | |
| - ellenőrzésre | 0,8 - 0,15 mm |
| - beállításhoz | 0,05 mm |
A differenciálmű oldalsó fogaskerekei alátétlemezeinek vastagsága:
- 1,02–1,08 mm;
- 1,09–1,15 mm;
- 1,16–1,22 mm;
- 1,23–1,29 mm;
- 1,30–1,36 mm;
- 1,37–1,43 mm;
- 1,44–1,50 mm;
- 1,51–1,57 mm;
- 1,58–1,64 mm;
- 1,65–1,71 mm;
- 1,72–1,78 mm;
- 1,79–1,85 mm;
- 1,72–1,78 mm;
- 1,86-1,92 mm
- 1,93-1,99 mm.
Kenőanyag
| Olaj mennyiség: | |
| - híd 7,5" | 1,3 dm3 |
| - híd 7" | 0,9 dm3 |
| típus | sebességváltó olaj SAE 90 Ford SQM 2 C 9003 AA |
Meghúzási nyomatékok
| Kardántengely: | |
| - a kardántengely hátsó csuklójának karimája a véghajtómű karimájához | 57-67 Nm |
| – a közbenső csapágy esete egy testhez | 18-23 Nm |
| Hátsó tengely: | |
| - fedél a forgattyúházig | 45 – 60 Nm |
| - forgattyúház a hátsó tengely gerendájához | 70-90 Nm |
| – egy karima anya a fő áttétel fogaskerekéhez | 100-130 Nm |
| – a főáttétel vezető fogaskerekének rögzítése differenciálmű dobozhoz | 75-86 Nm |
| – a karimát rögzítő lemez a differenciálmű csapágy hézagának beállításához | 19 – 25 Nm |
| Hajtott tengelyek: | |
| - hátsó kerékagy anya | 250-290 Nm |
Látogatói megjegyzések