Kerékhajó csapágyának ki- és beszerelése

            0

Visszavonás



Távolítsa el a kerékagyat.



Csavarhúzóval húzza ki a radiális tömítéseket -A, E- a -C- agyból. Távolítsa el mindkét kúpgörgős csapágyat -B, D-.

Üsd ki a csapágypályákat egy rézrúddal. Ezzel egyidejűleg rögzítse a rudat a kerület mentén a kapocs ellentétes oldalaihoz, hogy elkerülje annak torzulását.

Figyelem: A csipesz sorjaképződésének elkerülése érdekében csak hibátlan rudat használjon.


Telepítés



Tisztítsa meg az agyban lévő tereket a csapágygyűrűk és a radiális tömítések számára.

Ha a kapcsok kiütésekor sorja keletkezik az üléseken, azokat el kell távolítani.

Óvatosan hajtsa meg a csapágy külső és belső gyűrűjét ütközésig egy megfelelő rövid csővel. A cső külső átmérőjének meg kell egyeznie a ketrec átmérőjével.

Kúpgörgős csapágy csapágyzsírral feltöltve (például Liqui Moly LM-320). Ebben az esetben a görgők közötti összes üreget zsírral fel kell tölteni.

Figyelem: Ne töltse fel zsírral a csapágyak közötti teret. Az agyban lévő felesleges zsír a radiális tömítésen keresztül kipréselődik.


Helyezze be a -B- külső csapágyat, és egy megfelelő csővel hajtson be egy új radiális tömítést. A tömítőajkak közötti helyet előre töltse fel zsírral. Ez csökkenti a tömítőajkak kopását.

Ugyanígy szerelje be a belső csapágyat -D- radiális tömítéssel -E-.

Szerelje be a kerékagyat.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Csap eltávolítása és felszerelése Ford Escort 3 (1980-1985)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra