A szennyezett járművet a lehető leghamarabb mossa le.
Mosás előtt áztassa be és öblítse le az elpusztult rovarokat.
Öblítse bőségesen vízzel.
Használjon puha szivacsot vagy nagyon puha mosókefét csatlakoztatott tömlővel.
Ne permetezzen sokat a lakkbevonatra, csak vizezzen és puhítsa meg a szennyeződéseket.
A meglágyult szennyeződést felülről lefelé öblítse le bő vízzel.
Gyakran öblítse le a szivacsot.
A szárításhoz használjon tiszta bőrt.
Ha használt, akkor csak jó, zsírmentes márkás mosószereket. A felületeket alaposan öblítse le tiszta vízzel, hogy eltávolítsa a tisztítószer-maradványokat.
A fényezés védelme érdekében a vízhez tartósítószer adalékot adhatunk.
A mosószerek rendszeres használatával gyakrabban kell tartósítószert alkalmazni.
Soha ne mossa vagy szárítsa az autót a napon, különben elkerülhetetlenül vízfoltok jelennek meg a lakkbevonaton.
Az utcai só különösen veszélyes a belsejében található ajtók és burkolatok redőire, karimáira, illesztéseire. Ezért ezeket a területeket minden mosáskor, valamint automata mosógépben történő mosás után szivaccsal alaposan meg kell tisztítani, majd leöblíteni és bőrrel átdörzsölni.
Figyelem: A jármű lemosása után a nedvesség csökkenti a fékhatást. Ezért a tárcsafékeket rövid fékezéssel kell szárítani.
A mosás önmagában nem mindig távolítja el a kátrányfoltokat, olajnyomokat, rovarokat és egyéb szennyeződéseket. Az ilyen szennyeződéseket a lehető leghamarabb el kell távolítani, különben károsíthatja a fényezést. Eltávolítás után a lakkot a megfelelő helyeken tartósítószerrel kell kezelni.
Látogatói megjegyzések