- Nyissa ki a töltősapkát, és ellenőrizze a tömítést, hogy nincs-e benne porozitás és sérülés.
- Szellőztető tömlők a töltősapkától a levegőszűrőig.
- Hengerfej tömítés.
- Hengerfejfedél tömítés.
- Hengerfej tömítés.
- A gyújtáselosztó karimájának csatlakozási helye.
- Olajszűrő tömítés Olajszűrő a hengerblokk karimáján.
- leeresztő dugó (tömítőgyűrű).
- Olajteknő tömítés.
- Csatlakozás a motor és a sebességváltó között (olajtömítés a lendkerék oldalán vagy a sebességváltó hajtótengelyén).
Figyelem: A motor elülső részének szivárgását okozhatja, ha a főtengely fedelét és/vagy a közbenső tengely csavarjait túl alacsony nyomatékra húzza meg. Ebben az esetben húzza meg a csavarokat 15-20 Nm nyomatékkal.
Mivel szivárgás esetén az olaj általában nagy területen szétterül, így egy pillantással elég nehéz lehet meghatározni a szivárgás helyét.A szivárgások keresésekor a következőképpen érdemes eljárni.
Mossa le a motort. Permetezze be a motort szokásos tisztítószerrel, majd egy idő után vízsugárral mosson le mindent a motorról.A gyújtáselosztót és a generátort előzetesen takarja le műanyag fóliával.
A motoron kívüli csatlakozásokat és tömítéseket szórja meg krétával vagy hintőporral.
Ellenőrizze az olajszintet, szükség esetén töltse fel.
Végezzen ellenőrző utat. Mivel az olaj forró motorban folyékonnyá válik, és ezért szivárgás esetén gyorsabban folyik ki, ajánlatos a tesztvezetést autópályán körülbelül 30 km-es szakaszon elvégezni.
Végezetül ellenőrizze a motort egy lámpa segítségével, keresse meg a szivárgásokat és végezzen hibaelhárítást.
Megjegyzés: Az olajszivárgást a hengerfejtömítés jobb oldalán a három alsó hátsó szívócsatorna rögzítőcsavar szivárgása okozhatja. Ebben az esetben csavarja ki a 3 csapot, tisztítsa meg a menetes furatokat, és szerelje vissza a csapokat Hylomar tömítőanyaggal.
Látogatói megjegyzések