A szelepvezetők ellenőrzése

Szivárgó szelepekkel rendelkező hengerfej javításánál nem elég a szelepeket és a szelepülékeket megtisztítani vagy cserélni, emellett azonnal ellenőrizni kell a szelepvezetők kopását is. Az ellenőrzés különösen fontos a hosszú élettartamú motoroknál. A kopott szelepvezetők nem helyezik középre a szelepeket az ülésekhez képest, és megnövekedett motorolaj-fogyasztást eredményeznek. Ha a kopás túl nagy, a szelepvezetőket ki kell cserélni (töltőállomási munka).

Fényes szelep.

Tisztítsa meg a szelepvezetőt széntisztítóval.



Helyezze be a szelepet a vezetőbe, és határozza meg a rés jelenlétét úgy, hogy a szelepet a nyilak által jelzett irányba nyomja. A szakadékot nem szabad érezni.



Mérje meg a rést rögtönzött eszközökkel: rögzítsen egy acél négyzetet a hengerfejhez, és nyomja rá a szelepet. A szelepet a négyzetre és hátra mozgatva mérje meg a hézagot hézagmérőkkel.

Ha a hézag nagyobb, mint a táblázatban jelzett, akkor a szervizállomáson a szelepvezetők furatait egy későbbi javítási méretű dörzsárral kell feldolgozni. A feldolgozás megkezdése kötelező az égéskamra oldaláról.

Figyelem: Ha a szelepvezetők furatait kidörzsölték, a szelepeket minden esetben ráhagyással kell ellátni.