Visszavonás
Távolítsa el a sebességváltót lásd p. 89.
Annak érdekében, hogy a lendkerék ne forduljon el, amikor a csavarok meglazulnak, rögzítse a fogaskerékhez csavarhúzóval és csapszeggel.
csavarok (külső nyilak és -1-) Lazítsa meg a nyomólap rögzítőit a lendkerékhez keresztben 1-1,5 fordulattal, hogy csökkentse a nyomólap feszültségét.
Figyelem: Ha a csavarokat azonnal teljesen kicsavarja, a membránrugó megsérülhet.
Ezt követően csavarja ki teljesen a rögzítőcsavarokat.
Távolítsa el a tengelykapcsoló nyomását és a meghajtott tárcsákat.
Figyelem: A tárcsák kivételekor ne ejtse le őket, különben összeszerelés után nehézségek adódhatnak a tengelykapcsoló meghúzásával és a tárcsák szétválasztásával kapcsolatban.
Törölje le a lendkereket egy benzinnel átitatott ronggyal.
Vizsgálat
Ha a régi nyomó- vagy hajtott tengelykapcsoló lemezeket szerelik fel, azokat beszerelés előtt ellenőrizni kell.
Cserélje ki a kuplungtárcsákat olaj- és zsírnyomokkal, valamint mechanikai sérülésekkel.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa bélésének vastagságát egy nóniuszos féknyereg segítségével. A szegecsfejek távolságának legalább 0,3 mm-nek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a meghajtott tárcsát. Ha repedéseket találunk a burkolatokon, a lemezt is ki kell cserélni.
Ellenőrizze a nyomólapot. Vizsgálja meg a membránrugót, nincs-e rajta kopás jele a tengelykapcsoló kioldócsapágyával való érintkezési ponton. A membránrugó végei -nyilak- 0,3 mm mélységig lekophatók.
Ellenőrizze a nyomólemez és a burkolat közötti rugós csatlakozásokat repedésekre, a szegecskötések szilárdságára. Cserélje ki a tengelykapcsolót sérült vagy laza szegecsekre.
Ellenőrizze a nyomólemez érintkezési felületét repedések, égések és kopások szempontjából. A 0,3 mm-ig befelé hajló nyomólemezek visszaszerelhetők. Az ellenőrzés fém vonalzóval és hézagmérővel történik.
Ellenőrizze a lendkereket, hogy nincsenek-e repedések égési sérülések és ütések miatt.
Vigye át a nyomólapot nagyon finom csiszolópapírral.
A szervizben ellenőrizhető a tengelykapcsoló tárcsa futása. Az oldalirányú kifutás nem haladhatja meg a 0,25 mm-t.
Figyelem. Ilyen ellenőrzésre akkor van szükség, ha az előző hajtott lemez be van szerelve, és a tengelykapcsolót korábban rosszul kapcsolták ki.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyát a sebességváltó házában. A csapágyon nem lehetnek látható nyomásnyomok. Forgassa el a csapágyat kézzel. Könnyen kell forognia. A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor zajt halló csapágyat ki kell cserélni, lásd p. 86.
Telepítés
Figyelem. Új tengelykapcsoló felszerelése előtt oldószerrel távolítsa el a védőlakkot a nyomólap súrlódó felületeiről, és szükség esetén törölje le a lendkereket.
Vigyen fel vékony réteg speciális zsírral a bemenő tengely és a vezetőpersely bordás csatlakozását (Microlube GL-261) Ezzel egyidejűleg zsírozza be a bordák minden felületét.
Figyelem. Ne kenje túl, mert a felesleges kenőanyag a súrlódó felületekre kerül, és rontja a tengelykapcsoló működését. Más kenőanyag használata a tengelykapcsoló meghibásodását is okozhatja.
Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló-fedél tiplikcsapjai szilárdan rögzülnek-e a lendkeréken.
Igazítsa a meghajtólemezt szemmel a nyomólemez közepére. Ehhez azonban a legjobb, ha például megfelelő csapot használunk. HAZET 2174 vagy régi sebességváltó hajtótengely. A szervizben erre egy speciális FORD 21-044A szerszámot használnak. Ha a hajtott lemez nincs középre állítva, a sebességváltó bemenő tengelye nem helyezhető be.
Helyezze a nyomólapot a középre hajtott hajtott lemezzel együtt a lendkerékre. Ebben az esetben a meghajtott tárcsa lapos oldalának a lendkerék oldala / Schwungradseite felirattal a lendkerék felé kell néznie (a motorhoz). Figyelje meg a központosító csapok helyzetét. lásd az F-2B27 ábrát (belső nyilak és -2-).
Helyezze be és kézzel csavarja be a nyomólemez csavarjait.
Húzza meg a nyomólap rögzítőcsavarjait egymás után, keresztben 1-1½ fordulattal, amíg a nyomólemez erősen meg nem húzódik.
Figyelem: Ne csavarja meg a nyomólapot a csavarok meghúzásakor. A nyomólap rögzítőcsavarjainak meghúzási nyomatéka 30 Nm.
Távolítsa el a középső csapot.
Szerelje be a sebességváltót lásd p. 90.
Látogatói megjegyzések