Az N kézi sebességváltó eltávolítása (1988 előtti modellek)

            0

A sebességváltót lefelé eltávolítják. Ezért a sebességváltó ki- és beszereléséhez autóemelő vagy ellenőrző furat szükséges, ezen kívül faállványos garázsemelő szükséges.

Húzza ki a földvezetéket (-) akkumulátor.

Figyelem: Az akkumulátor leválasztása törli az elektronikus memóriák tartalmát, például a motor hibakódjait vagy a rádiókódokat. Kikapcsolás előtt olvassa el a fejezet utasításait is "Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése".


Csavarja le a fogantyút a sebességváltó karjáról, és távolítsa el a mandzsettát a karon keresztül.

Távolítsa el a középkonzolt lásd p. 137.

A négy rögzítőcsavar eltávolítása után emelje le a hüvely belső tartókeretét az alagútból. Távolítsa el a belső mandzsettát a kerettel és a hangszigetelő párnával együtt a sebességváltó karon keresztül.



Csavarja ki a sebességváltó kart rögzítő csavarokat a sebességváltó nyúlványánál, és távolítsa el a kart.

V6-os motorral szerelt járművek 8/94-ig: vegye le az elosztó sapkáját és vegye ki a rotort.

Dízelmotoros járművek: Lazítsa meg a motortérben található kapcsokat bal és jobb oldalon, és távolítsa el a hangszigetelő fedelet.


Ha van, vegye le az alsó motorburkolatot, lásd p. 10.

V6-os és dízelmotoros járművek 8/94-ig: Lazítsa meg a hűtő légcsatorna felső és alsó részének rögzítését.

Emelje fel az autót a kecskékre.



Modellek 9/94 óta. csavarja le a kereszttartó rögzítését a sebességváltó / kipufogórendszer alatt (OG).

Távolítsa el a kipufogórendszert szerelvényként, lásd p. 80.

Katalizátoros járművek: csavarja le a katalizátor hőpajzsának alján lévő rögzítést.

Távolítsa el az indítót. Először húzza ki a vezetéket az indítóból, és húzza ki a dugós csatlakozókat, lásd p. 167.

8/94-ig terjedő modellek: csavarja le az első tengely stabilizátor oldalsó elemein lévő rögzítést, lásd p. 93.



9/94-es modellek: Lazítsa meg a hátsó tengely kereszttartóját -1-, hogy hozzáférjen a kardántengely -2- karimához.



Oldja ki a kardántengelyt a karosszéria alján lévő közbenső csapágynál és a hátsó tengely véghajtásának pereménél.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra