A fékrendszer specifikációi Az üzemi fékrendszer hidraulikusan működik. A rendszer vákuumfékrásegítőt használ. A fékrendszer két körből áll. Az első fékek tárcsás, a hátsók dobfékek. A kézifék...
Első fékbetétek cseréje Első fék A - autók 1,3 és 1,6 dm motorral 3 , B - autók motorral 2,0 dm 3, 1 - féknyereg tartó, 2 - féknyereg, 3 - fékbetétek, 4 - dugattyú, 5 - féktárcsa Autók 1,3 és...
Első féknyereg cseréje Visszavonás 1. Távolítsa el a fékbetéteket (cm. alpont 10.2.1 ). 2. Válassza le a rugalmas féktömlő csatlakozását a féknyeregről, és dugja be a csatlakozónyílásokat...
Első féktárcsa cseréje Figyelem! Mindkét első féktárcsának azonos vastagságúnak és felületi állapotúnak kell lennie, csak akkor mindkét kerék egyszerre fékezett. Ezért ajánlatos mindkét lemezt...
Első féknyereg javítás 1. Távolítsa el a féknyereget (cm. alpont 10.2.2 ). 2. Nyomja ki a dugattyút sűrített levegővel a fékfolyadék bemenetén keresztül a féknyeregbe, miután beszerelte a...
Fékdob ki- és beszerelése Hátsó fék DBA 1 - fékdob, 2 - fékbetétek, 3 - csapágypajzs, 4 - henger, 5 - kézifékkar, 6 - a mechanizmus reteszelője a betétek hézagának automatikus beállításához, 7 -...
A hátsó fékbetétek cseréje A hátsó fék fékbetét-hézagának automatikus beállításának mechanizmusának működési sémája Gerling A - normál helyzet, B - fékállás, 1 - fékpofa, 2 - fogazott lemezkar, 3...
A hátsó fékhenger cseréje Csere párna eltávolítással 1. Távolítsa el a dobot és a fékbetéteket. 2. Válassza le a fékcsövet a hengerről, és dugja be a furatát egy megfelelő dugóval. 3. Csavarja ki...
A fő fékhenger ki- és beszerelése Főfékhenger és vákuumfékrásegítő 1 - főfékhenger test, 2 - fékfolyadék tartály, 3 - tömítések, 4 - rögzítőgyűrű, 5 - vákuumerősítő, 6 - rúd, 7 - vákuumerősítő, 8 - rúd,...
Levegő eltávolítása a fékrendszerből Egy edény elhelyezése a fékfolyadék összegyűjtésére a fékek szivattyúzásakor A fékrendszerből a levegő elszívásához ARC 50 típusú készülék használata javasolt. 1....