2. Távolítsa el a sasszeget és csavarja le a kar gömbcsuklójának öntött anyáját a kormánycsuklóról, majd egy lehúzóval nyomja le a kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóról.
3. Csavarja ki a stabilizátort a karhoz rögzítő anyát, és távolítsa el az első fém alátétet és az első gumigyűrűt.
4. Csatlakoztassa le és távolítsa el a keresztirányú kapcsolatot.
5. Helyezze a 14.027 speciális szerszámot egy satuba a fém/gumi persely, a vezérlőkar és a megfelelő segédpersely eltávolításához.
6. Nyomja ki a fém/gumi perselyt a karból.
7. Merítsen egy új fém/gumi kar forgóperselyt szappanos vízbe, és helyezze a perselyt, a szerszámot és a tartozék perselyt egy satuba.
8. Nyomja a fém-gumi perselyt a felfüggesztő kar lyukába.
9. Illessze a kart a felfüggesztés kereszttartójába és a stabilizátorrúd végére.
10. Szerelje be az első gumigyűrűt és az első fém alátétet; húzza meg a stabilizátort a karhoz rögzítő anyát a megfelelő nyomatékkal.
11. Helyezze be a kar gömbcsuklóját a kormánycsuklóba, húzza meg a hornyos anyát a megfelelő nyomatékkal és rögzítse sasszeggel.
Figyelem! Ha az anyacsavar megfelelő nyomatékkal történő meghúzása után a hasítócsapot nem lehet behelyezni, folytassa az anya meghúzását olyan szögben, hogy a hasítócsap behelyezhető legyen (ne csavarja le a váranyát).
12. Helyezze be a kart a motortartó kereszttartóhoz rögzítő csavart, és csavarja be az új önzáró anyát anélkül, hogy meghúzná.
13. A jármű leeresztése után két lépésben húzza meg (cm. alpont 9.1.1) a kart rögzítő csavar anyája a motor felfüggesztési konzoljának kereszttartójához.
Látogatói megjegyzések