Forgattyús mechanizmus
1 - főtengely; 2 - közbenső tengely; 3 – forgattyús tengely főcsapágyainak bélései; 4 - a főtengely tolóerő-félgyűrűi; 5 - szíjtárcsa; 6 - a fő csapágyak sapkái; 7 - összekötő rúd; 8 - hajtórúd fedél; 9 - hajtórúd-csapágyak bélései; 10 - dugattyú; 11 - dugattyúgyűrűk; 12 – zárrugós gyűrű; 13 - dugattyúcsap; 14 - a hajtórúd fejének perselye
Főtengely
A főtengely öntöttvasból készült, nyolc ellensúllyal, és öt fő csapágy támasztja alá.
| A fő naplók átmérője: | |
| - névleges | 53,970 - 53,990 mm |
| - javítás -0,25 | 53,720 - 53,740 mm |
| - javítás -0,50 | 53,470 - 53,490 mm |
| A hajtórúd csapok átmérője: | |
| - névleges | 48,970 - 48,990 mm |
| - javítás -0,25 | 48,720 - 48,740 mm |
| - javítás -0,50 | 48,470 - 48,490 mm |
| Középső főcsapágy szélesség: | |
| – névleges | 31,070 - 31,130 mm |
| – javítás | 32,070 - 32,130 mm |
| A főtengely fő csapágyainak radiális hézaga | 0,015 - 0,062 mm |
| A főtengely axiális hézaga | 0,093 - 0,306 mm |
| Maximális súrlódási nyomaték a főtengely fő csapágyaiban (beépített dugattyúrúd szerelvények nélkül) | 10 Nm |
Fő csapágyhéjak
A betétek vékonyak. A gyártó nem adja meg a betétek méreteit.
A névleges és javítóbetéteket alkatrészként szállítjuk: 0,25 mm-rel és 0,50 mm-rel csökkentve.
Kapcsolódó rudak
A hajtórudak négy távolsággal készülnek a fej furatainak tengelye és az alap között, hogy minden motorhengerben egy fokú összenyomást biztosítsanak. Jelölés "A", "BAN BEN", "VAL VEL" És "D", A hajtórúdsapkák oldalfelületére felhelyezve határozza meg a fej és a talp furatainak tengelyei közötti távolság szelektív csoportját.
A hajtórúd beépítési módja a hengerblokkhoz képest: betű "F", a hajtórúd oldalfelületére felhelyezve, a gázelosztó rendszer hajtási oldalán kell elhelyezni.
A hajtórúd csapágyház furatátmérője: 52.000 - 52.020 mm.
A hajtórúdfej perselyében lévő furat átmérője: 26,012-26,020 mm.
A fej furatainak tengelye és a hajtórúd alapja közötti távolság:
- A csoport: 129,880–129,940 mm;
- B csoport: 129.941–130.000 mm;
- C csoport: 130,011–130,060 mm;
- D csoport: 130,061–130,120 mm.
Összekötő rúd csapágyhéjak
Vékony falú betétek. A gyártó nem adja meg a betétek méreteit. A névleges és javítóbetéteket alkatrészként szállítjuk: 0,25 mm-rel és 0,50 mm-rel csökkentve.
Dugattyúk
Acélöntvénybetéttel ellátott könnyűötvözet dugattyúkat használnak.
| Dugattyú átmérők (a dugattyúcsap tengelyére merőlegesen mérve): | |
| - névleges: | |
| A csoport | 82,460 - 82,475 mm |
| B csoport | 82,475 - 82,490 mm |
| C csoport | 82,620 - 82,635 mm |
| D csoport | 82,635 – 82,650 mm |
| -javítás: | |
| E csoport (0,5 mm) | 82,961 - 82,979 mm |
| F csoport (1,0 mm) | 83,461 - 83,479 mm |
| Dugattyúhézag a hengerben: | |
| – A és D csoport | 0,025 - 0,055 mm |
| – E és F csoport | 0,021 - 0,054 mm |
| Kiemelkedés a dugattyú aljának TDC pontján a hengerblokk felső síkja felett | 0,50 - 0,84 mm |
Dugattyúcsapok
A csap forog a dugattyúban és a hajtórúdfej perselyében (az úgynevezett lebegő ujj) és két rugós rögzítőgyűrűvel hosszirányú elmozdulás ellen biztosított.
Biztosítógyűrűk felszerelése a dugattyúhoronyba: felfelé vágva.
Csap külső átmérője: 25.996–26.000 mm.
Dugattyúgyűrűk
Mindegyik dugattyúnak három gyűrűje van: két tömítő és egy olajkaparó.
Telepítési mód: Betűkkel "Top" (tetejére) a dugattyú alja felé irányítva.
Vár szélessége (metszés) a hengerben található gyűrű:
- felső gyűrű (tömítés): 0,35-0,50 mm;
- középső gyűrű (tömítés): 0,35-0,50 mm;
- alsó gyűrű (olajkaparó): 0,25-0,45 mm.
Dugattyúhorony hézag:
- felső gyűrű (tömítés): 0,090–0,122 mm;
- középső gyűrű (tömítés): 0,050–0,082 mm;
- alsó gyűrű (olajkaparó): 0,030-0,065 mm.
Lendkerék
Radiális kifutás: 0,13 mm.
Koronás fogak száma: 135.
Látogatói megjegyzések