Változások az autó kialakításában 1984-1986 Ford Sierra

Változások az autók tervezésében 1984 és 1986 között
Változások az autók tervezésében 1984 és 1986 között
Ford Sierra Ghia 1985-ös modell Ford Sierra Coupe Ford Sierra 1986-os berlini karosszéria hátsó légterelővel Modellek 1984 1984 márciusában az 1,6 dm-es 3 LCS típusú ONS...

A motor fő paraméterei
A motor fő paraméterei
Új ONS motorok Az 1984 márciusában bemutatott 1,6 dm-es 3 típusú LSD motor (1.6 NS ONS Gazdaságos) szerkezetileg hasonló a motorhoz 2.0 dm 3 típusú NET. Csökkentett...

Hengerfej — Műszaki adatok
Hengerfej — Műszaki adatok
A hengerfejfedél tömítéseinek és erősítő lemezeinek elrendezése 5,5 mm-es tömítés érintkezési felülettel A, B - megerősített lemez, C - tömítés A hengerfejfedél...

Motorblokk – Műszaki adatok
Motorblokk – Műszaki adatok
Henger átmérője (mm) Motor 1,6 dm 3 LSD 1,8 hüvelyk 3 REB Kijelölés 164 185 Névleges szabványos átmérők: – 1. csoport 81,300 – 81,310 86,180 – 86,190 – 2. csoport 81,310...

Forgattyús mechanizmus – Műszaki adatok
Forgattyús mechanizmus – Műszaki adatok
Dugattyú átmérők (mm) Motor 1,6 dm 3 LSD 1,8 hüvelyk 3 REB Névleges szabványos átmérők: – 1. csoport 81,265 – 81,275 86,145 – 86,155 – 2. csoport 81,275 – 81,285 86,155...

Főtengely — műszaki adatok
Főtengely — műszaki adatok
O-gyűrűk Minden motorban szisztematikusan új típusú, kiegészítő éllel ellátott tömítőgyűrűket használtak, hogy megvédjék a por magába a tömítésbe jutását. Ugyanakkor a...

Gázelosztó rendszer — előírások
Gázelosztó rendszer — előírások
Szelep időzítés Figyelem! A szelep időzítése működő szelephézaggal van megadva (0,20 mm a szívószelepnél és 0,25 mm a kipufogószelepnél). Motor 1,6 dm 3 LSD 1,8 hüvelyk...

Motortartó — ki- és beszerelés
Motortartó — ki- és beszerelés
Új típusú motortartó azonosítása A - anya a párnának a motortartó konzolhoz való rögzítéséhez, B - csavarok a párnának a motortartó konzolhoz való rögzítéséhez 1983...

A hűtőrendszer leürítése és feltöltése
A hűtőrendszer leürítése és feltöltése
Az 1985-ös modelltől kezdve a termosztát háza olyan szerelvénnyel van felszerelve, amely a levegő eltávolítására szolgál a hűtőrendszerből. Ez a szerelvény menetes...

Ford karburátor változtatható diffúzorrésszel
Ford karburátor változtatható diffúzorrésszel
Tűszelepes 1983 májusa óta (gyártási dátum kódja "DL") új típusú tűszelep került bevezetésre, amely szabályozza az úszókamra üzemanyag-ellátását, valamint egy új...

Weber karburátorok — készülék és beállítás
Weber karburátorok — készülék és beállítás
A Weber 84 HF és 85 HF kétkamrás karburátor elemei A - karburátor burkolat, B - indítóház, C - indítófedél bimetál rugóval, D - II kamra üresjárati fúvókája, E - második...

Pierburg karburátor — készülék és beállítás
Pierburg karburátor — készülék és beállítás
Kétkamrás Pierburg 85 HF karburátor elemei A - bimetál rugóház, B - O-gyűrű, C - automata indítófedél, D - indító fojtószelep vákuumszabályzó, E - második kamrás...

Üzemanyag-befecskendező rendszer
Üzemanyag-befecskendező rendszer
A Bosch L-Jetronic üzemanyag-befecskendező berendezés keverék-összetételének beállítása Az ONS 2,0 dm 3 NRB motorok Bosch L-Jetronic többpontos üzemanyag-befecskendező...

Gyújtásrendszer — műszaki adatok
Gyújtásrendszer — műszaki adatok
Motor 1,6 hüvelykes 3 típusú LSD A gyújtásrendszer akkumulátoros tranzisztoros, és közelségérzékelővel ellátott gyújtáselosztót, gyújtótekercset, erősítő modult és...

Tengelykapcsoló — a változások leírása
Tengelykapcsoló — a változások leírása
1984 novembere óta az ONS 1,6 dm 3 motorral és ötfokozatú sebességváltóval szerelt autók 215 mm külső átmérőjű kuplungtárcsával vannak felszerelve (korábban 190 mm)....

Mechanikus négyfokozatú sebességváltó
Mechanikus négyfokozatú sebességváltó
Torx csavarok A - Torx fejű csavar (külső hatszögletű lánckerék), B - csavar Torx foglalattal (belső hatszögletű lánckerék) C típusú sebességváltó 3-4 fokozatú...

Kézi ötfokozatú sebességváltó
Kézi ötfokozatú sebességváltó
Új közbenső tengely tűcsapágy beszerelése kézi 5 sebességes sebességváltóhoz A - távolsági gyűrűk, B - csapágytűk Közbenső tengelycsapágyak 1983 májusa óta (gyártási...

A Ford A 4 LD automata sebességváltó műszaki jellemzői
A Ford A 4 LD automata sebességváltó műszaki jellemzői
Ford A 4 LD automata sebességváltó elemei 1 - olajteknő, 2 - olajgyűjtő, 3 - tömítések, 4 - hátramenet, 5 - hidrokinetikus vezérlőegység, 6 - fedél és tömítések, 7 -...

Ford A 4 LD automata váltó karbantartása, javítása
Ford A 4 LD automata váltó karbantartása, javítása
A kick-down kábel beállítása az 1-es verzióban X \u003d 8 mm - A vezérlési méret - kick-down kábel feszességét beállító anya, B - ellenanya, C - gázpedálkábel...

Változások az automata sebességváltó kialakításában
Változások az automata sebességváltó kialakításában
1986 februárja óta (gyártási dátum kódja "GY") a hátsó motortartó rögzítési módja megváltozott. Az új limiter sapka alakú. Abban az esetben, ha a régebbi modelleknél...

Hajtótengely és hátsó tengely
Hajtótengely és hátsó tengely
A hátsó tengely végső hajtó fogaskerék tengelyének azonosítása A - régi típusú tengely jobbmenettel, B - új típusú tengely balmenettel Hátsó tengely rögzítése A - rés a...

Szervokormány rendszer
Szervokormány rendszer
1983 szeptembere óta (gyártási dátum kódja "GJ") a 2,0 dm 3 motorral szerelt, szervokormánnyal szerelt járművekben új típusú csavarokkal rögzítik a segédszivattyút a...

Első felfüggesztés
Első felfüggesztés
Új fém-gumi perselyek beszerelése, amelyek összekötik a stabilizátort az első felfüggesztő karokkal A - elülső tartópohár, B - elülső pohárburkolat, C - gumi támasztó...

Hátsó felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
A hátsó kerekek hajóinak anyái 1983 szeptembere óta (gyártási dátum kódja "DJ") bekerültek a bal- és jobbmenetes önzáró anyák és a mesterséges anyagból készült rögzítő...

Fékrendszer elöl
Fékrendszer elöl
Tárcsaféknyereg konzol azonosítása A - régi típusú tartó, B - új típusú tartó Féktárcsa tartó 1983 augusztusa óta (gyártási dátum kódja "DT") távolítsa el a féktárcsát a...

A fényszórók kikapcsolása
A fényszórók kikapcsolása
A fényszóró relé elhelyezkedése a biztosítékban és a relédobozban Jumper a helyére szerelve "IV" a biztosíték- és relédobozban, ha a jármű nincs felszerelve fényszóró...

A generátor tartójának rögzítőcsavarja
A generátor tartójának rögzítőcsavarja
1983 júliusa óta (gyártási dátum kódja "DY") egymás után bevezetik az új csavarokat a generátortartónak a motorblokkhoz való rögzítéséhez. Ezeket a csavarokat egy réteg...

Biztosítékok és relék
Biztosítékok és relék
1984 márciusa óta (gyártási dátum kódja "EA") 15A ablaktörlő motor biztosíték behelyezve (a korábban telepített 10 A helyett). Figyelem! A fő biztosíték és a relédoboz a...




Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra