Változások az automata sebességváltó kialakításában

            0

1986 februárja óta (gyártási dátum kódja "GY") a hátsó motortartó rögzítési módja megváltozott. Az új limiter sapka alakú. Abban az esetben, ha a régebbi modelleknél hirtelen fékezés következtében a sebességváltó kar elmozdult, az úthatárolót új típusú határolóra kell cserélni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások





Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra