Végső hajtó fogaskerék kúpos csapágyakkal és deformálható távtartóval
1 - külső kúpos csapágy,
2 - deformálható távtartó
1. A 15.033 és 15.074 szerszámok segítségével távolítsa el a fő fogaskerék külső csapágygyűrűjét a hátsó tengely házáról (híd esetén 6.5" használjon központosító szerszámot 15.068).
2. Szereljen be egy új külső csapágygyűrűt a végső hajtóműhöz a 15.033 speciális szerszám segítségével.
3. Ugyanígy távolítsa el a belső csapágy külső gyűrűjét.
4. Szereljen be egy új belső csapágy külső gyűrűt egy új, 2 mm vastag tömítéssel a 15.083 szerszám segítségével (valamint a 15.068-as szerszám 6.5 tengely esetén").
5. Egy megfelelő lehúzó segítségével távolítsa el a belső kúpos csapágyat (belső gyűrű és görgők) a végső hajtóműből, és távolítsa el a távtartót.
6. Szereljen be egy új kúpos belső csapágyat egy új, 1 mm vastag távtartóval együtt, amely a csapágy és a végső hajtómű közé kerül.
7. Kenje meg a kúpos fogaskerekes csapágyakat hajtóműolajjal.
8. Helyezze be a fogaskereket a forgattyúházba, szerelje fel a távtartót és a külső kúpos csapágyat a fogaskerékre.
9. Csavarja be a csapágyanyát és húzza meg 36 mm-es ferde gyűrűs kulccsal és 15.073-as speciális szerszámmal. Az anya meghúzása közben a 15.073 adaptációba helyezett 15.041 próbapad segítségével meg kell mérni a véghajtómű forgással szembeni ellenállási nyomatékát.
10. A csapágyrögzítő anyát úgy kell meghúzni, hogy elérje a fogaskerék elforgatásához szükséges ellenállási nyomatékot (cm. alpont 7.1).
Látogatói megjegyzések