Kiigazítási adatok
| A fő fogaskerék forgási ellenállási nyomatéka: | |
| - híd 6,5" | 1,3-1,8 Nm |
| - híd 7" | 1,6-2,1 Nm |
| A véghajtó fogaskerekek kúpos csapágyainak kezdeti tömítettsége: | |
| - híd 6,5" | 0,11 - 0,15 mm |
| - híd 7" | 0,13 - 0,17 mm |
| A fő fogaskerék fogközi hézaga: | |
| - ellenőrzésre | 0,10 - 0,17 mm |
| - beállításhoz | 0,05 mm |
Az alátétlemezek vastagsága a végső meghajtó fogaskerekek felszerelésének beállításához:
- 2,99 - 3,24 mm (3,62 - 3,77 mm)
- 2,91 - 3,16 mm
A differenciálmű oldalsó fogaskerekei alátétlemezeinek vastagsága:
- 1,02 - 1,08 mm
- 1,09 - 1,15 mm
- 1,16 - 1,22 mm
- 1,23 - 1,29 mm
- 1,30 - 1,36 mm
- 1,37 - 1,43 mm
- 1,44 - 1,50 mm
- 1,51 - 1,57 mm
- 1,58 - 1,64 mm
- 1,65 - 1,71 mm
- 1,72 - 1,78 mm
- 1,79 - 1,85 mm
- 1,86 - 1,92 mm
- 1,93 - 1,99 mm
Féltengelyek
A hajtótengelyek két háromkaros zsanérral rendelkeznek. Zsanér átmérő: 73-78 mm.
Zsír
| Olaj mennyiség: | |
| - híd 6,5" | 0,8 dm3 |
| - híd 7" | 0,9 dm3 |
| típus | sebességváltó olaj SAE 90 Ford SQM 2 C 9003 AA. |
Meghúzási nyomatékok
| Kardántengely: | |
| A kardántengely hátsó zsanérjának karimája a véghajtómű karimájához | 57-67 Nm |
| közbenső csapágyház a testhez | 18-23 Nm |
| Hátsó tengely: | |
| Fedél a forgattyúházhoz | 45 – 60 Nm |
| A forgattyúház a hátsó tengely gerendájához | 70-90 Nm |
| A karima a fő áttétel fogaskerekéhez rögzítő anya | 130-150 Nm |
| A fő áttétel vezető fogaskerekének rögzítése differenciálmű dobozhoz | 75-86 Nm |
| A differenciálmű csapágyhézag beállító karimáját rögzítő lemez | 19 – 25 Nm |
| Hajtott tengelyek: | |
| Hátsó kerék hajójának anyája | 250-290 Nm |
Látogatói megjegyzések