Első tárcsaféknyereg — ki- és beszerelés

Figyelmeztetés: a fékpor azbesztet tartalmaz, ami rendkívül káros az egészségre. Ne fújja sűrített levegővel és ne lélegezze be.

Visszavonás

1. Csavarja le a fékfolyadék tartály kupakját, szivattyúzza ki a térfogatának 2/3-át.

2. Lazítsa meg a kerékanyákat, emelje fel az autó elejét. állványra szerelje fel. Távolítsa el az első kerekeket.

3. Egy nagy bilincs segítségével csúsztassa vissza a dugattyút a féknyereg furatába (lásd a 2.4a ábrát).

4. Csavarja ki a fékcső bemeneti csúcsának csavarját (Lásd a képen). Helyezzen egy műanyag edényt a tömlő vége alá szorosabban, hogy ne folyjon ki.



5. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, vegye le a féknyerget az autóból (ha szükséges lásd a 2. részt).

Válaszfal

6. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről a szerint 2. szakasz.

7. Tisztítsa meg a féknyereg külsejét speciális tisztítószerrel vagy denaturált alkohollal.

Figyelmeztetés: Soha ne használjon benzint, kerozint vagy benzin alapú tisztítószert erre a célra. Helyezze a tolómérőt egy tiszta asztalra.

8. Helyezzen egy fadarabot vagy egy rongyot a féknyeregbe tömítésként, majd sűrített levegővel távolítsa el a dugattyút a féknyeregből (Lásd a képen). A légnyomásnak olyannak kell lennie, hogy csak a féknyereg lyuk falai általi nyomást lazítsa meg a folyadék leeresztéséhez, majd távolítsa el és dobja ki az összes gumialkatrészt (Lásd a képen).




9. Óvatosan távolítsa el a csomagtartót a féknyereg nyílásából (Lásd a képen).



10. Egy fa vagy műanyag szerszám segítségével távolítsa el a dugattyútömítéseket a féknyereg furatának hornyából (Lásd a képen). Egy fémszerszám károsíthatja a lyuk felületét.



11. Csavarja le a féknyereg légtelenítőjét a folyadék leeresztéséhez, majd távolítsa el és dobja ki az összes gumialkatrészt (Lásd a képen).






12. Tisztítsa meg a fennmaradó részeket féktisztítóval vagy denaturált alkohollal, majd szárítsa meg sűrített levegővel.

13. Gondosan vizsgálja meg a dugattyút – horpadások, sorjak, bevonatvesztés előfordulhat. Ha ilyen hibák vannak, cserélje ki.

14. Ugyanígy ellenőrizze a féknyereg furatát. A kisebb korróziós és festékfoltok eltávolításához megengedett az alkatrész enyhén polírozása egy vas-oxid poros ruhával. Ha a rögzítőcsavarok sérültek vagy korrodáltak, cserélje ki őket.

15. Összeszereléskor tiszta fékfolyadékkal kenje meg a dugattyúfuratokat és a tömítéseket. Szerelje be a tömítést a féknyereg furatának hornyába (Lásd a képen).



16. Kenje meg a dugattyút tiszta fékfolyadékkal, majd szereljen be egy új csomagtartót karimával felfelé a dugattyúhoronyba (Lásd a képen).




17. Helyezze be pontosan a dugattyút a féknyereg furatába, majd erővel engedje le a dugattyút a furat aljáig (Lásd a képen).



18. Szerelje be a csomagtartót a féknyereg kibővített furataiba, majd lyukasztó segítségével helyezze a kívánt helyzetbe (Lásd a képen). Győződjön meg róla, hogy a cipő "leült" szorosan.



19. Szerelje be a légtelenítő szelepet.


20. Helyezzen be új szigetelőket a fülekbe, és töltse ki a szigetelők közötti teret szilikonzsírral. Helyezze be a csapokat a szigetelőkbe a féknyereg helyének meghatározásához.

Telepítés

21. Ellenőrizze, hogy a rögzítőcsavarok rozsdásodtak-e.

22. Helyezze a féknyerget a helyére a féktárcsára, csavarja be kézzel a féknyereg csapjait, majd húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.

23. Szerelje be a féktömlőt és a belső hegy csavarját, az új réz alátéteket, majd húzza meg a csavart a megfelelő nyomatékkal. Légtelenítse a fékeket (11. szakasz).

24. Tedd fel a kerekeket, engedd le az autót.

25. A munka végén nyomja meg többször a fékpedált erőteljesen, hogy a betétek érintkezzenek a tárcsával.