Általános információ

Minden modell szervokormánnyal van felszerelve. A kormányszerkezet a segédkerethez van csavarozva, és a karokat a kormányrudakon keresztül vezérli. A kötőrudak belső végeit gumicsizma védi, amelyeket rendszeres időközönként ellenőrizni kell a csatlakozás megbízhatósága, a törések és a kenőanyag szivárgás szempontjából.

A szervokormány egy hajtószíjjal ellátott szivattyúból, valamint a kapcsolódó csővezetékekből és tömlőkből áll. Rendszeresen ellenőrizni kell a folyadékszintet a szervokormány-szivattyú tartályában (1. fejezet).

A kormánykerék a kardáncsuklókon és a közbenső tengelyen keresztül forgatja a kormányszerkezethez kapcsolódó kormánytengelyt.

A kormánykerék holtjátékát okozhatja a kormánytengely kardáncsuklóinak kopása, a belső és külső hajtórúd csuklóinak fogasléce, valamint a meglazult rögzítőcsavarok.