Általános leírása
1. A rendszert úgy tervezték, hogy megakadályozza a szénhidrogének légkörbe jutását azáltal, hogy felfogja és koncentrálja az üzemanyaggőzöket a karburátor gáztartályából vagy az üzemanyag-befecskendező rendszerből.
2. A szervizelhető rendszerelemek közé tartozik a széntartály és a gáztartály, a tanktöltő sapka és az üzemanyag-befecskendező rendszer közötti összekötő csövek (Lásd a képen).
5.2, a. Tipikus gyűjtőedény szellőzőrendszer (négyhengeres motor).
1. Bal alsó keretsín.
2. Az autó eleje.
3. Kapacitás.
4. Tisztító mágnesszelep.
5. Kivonás a PCV csővezetékbe.
6. A motor eleje.
5.2b. Tipikus szellőzőrendszer páragyűjtő tartályhoz (A 3.0LV6 - 3.8LV6 motor hasonlóan látható).
1. Az autó eleje.
2. Bal alsó keretsín.
3. Kapacitás.
4. Tisztító mágnesszelep.
5. A vezetőképes tömlő átfut a sebességváltón és a jobb vezérműfedél felső PCV szelepbemenetébe.
6. A motor eleje.
7. Z. megtekintése.
3. A gáztartályban rekedt gőzök áthaladnak a tartály tetején lévő szelepen. A gőzök a csővezetéken keresztül távoznak a szelepből, és a bal első kerék íve és az első lökhárító között elhelyezkedő szenet tartalmazó tartályba kerülnek, ahol felhalmozódnak a motor következő beindításáig.
4. A tartály kimenete a karosszériatisztító mágnesszelephez csatlakozik, amelyet elektromos jel aktivál (Lásd a képen); ez a mágnesszelep viszont a légszűrő házához van csatlakoztatva. Általában a háztisztító mágnesszelep zárt helyzetben van. A motor bekapcsolásakor a mágnesszelep jelet kap az ECA-tól, és lehetővé teszi, hogy a szívó vákuum kinyitja a tartály és a légszűrő háza közötti csővezetéket, ennek eredményeként a vákuum eltávolítja a tartályban tárolt üzemanyaggőzöket a tartályon keresztül. a légszűrőt a motorhoz, ahol kiégnek.
Vizsgálat
Szénkapacitás
5. A tartályban nincsenek mozgó alkatrészek, ezért nincs mit elhasználni. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult, repedt, törött vagy hiányzó hegyek, és magát a tartályt, hogy nincsenek-e repedések vagy egyéb sérülések. Cserélje ki a sérült tartályt (lásd a 9. bekezdést).
Tartálytisztító mágnesszelep
6. Távolítsa el a szelepet (lásd a 13. bekezdést).
7. Ha a szelep feszültségmentes, helyezzen 5 hüvelyk higanyból álló vákuumforrást a bemenetre (lásd az 5.4 ábrát). A szelep nem engedheti át a levegőt. Ha kiugrik, cserélje ki.
8. További vezetékek segítségével csatlakoztasson 9-14 V feszültséget a szelep elektromos kapcsaira A szelepnek ki kell nyílnia és át kell engednie a levegőt. Ellenkező esetben cserélje ki a szelepet.
Csomópontok cseréje
Szénkapacitás
9. Keresse meg a tartályt a motortérben.
10. Keresse meg a tartályt, és csavarja ki az egyetlen rögzítőcsavart (Lásd a képen).
11. Engedje le a tartályt, válassza le a tömlőt az öblítőszelepről vagy az öblítő mágnesszelepről, távolítsa el a tartályt.
12. Szerelje fel fordított sorrendben.
Minden más elem
13. A vákuum-ellátó tömlők, az ebben a részben található szeleprajzok és a járművön lévő VECI-címke alapján keresse meg a cserélendő elemet.
Látogatói megjegyzések