Motor diagnosztika 1. A motor nem indul be, amikor megpróbálja beindítani 1. Az akkumulátor kivezetései oxidáltak vagy nincsenek csatlakoztatva. Ellenőrizze az akkumulátor vezetékeit....
A motor elektromos berendezéseinek diagnosztikája 16. Az akkumulátor nem tart töltést (csökkentett teljesítmény) 1. Hibás a generátor hajtószíja, vagy nincs beállítva ( 1. fejezet ). 2. Alacsony elektrolitszint vagy...
Üzemanyagrendszer diagnosztika 19. Túlzott üzemanyag-fogyasztás 1. Piszkos vagy eltömődött légszűrőelemek ( 1. fejezet ). 2. A gyújtás időzítése rosszul van beállítva ( 5. fejezet ). 3. A felesleges...
Hűtőrendszer diagnosztika 21. Túlmelegedés 1. Nincs elég hűtőfolyadék a rendszerben ( 1. fejezet ). 2. A vízszivattyú hajtószíja elszakadt vagy nem megfelelően van felszerelve ( 1. fejezet ). 3....
Tengelykapcsoló diagnosztika 27. A pedál nem emelkedik (ütközésig lenyomása után nem tér vissza eredeti helyzetébe) 1. Törött kábel ( 8. fejezet ). 2. Sérült vagy nedves tárcsatengelykapcsoló ( 8....
Kézi sebességváltó diagnosztikája 32. Zaj üres állásban járó motor mellett 1. A sebességváltó bemenő tengelyének csapágya elkopott. 2. Sérült bemenőtengely csapágy. 3. Kopott közbenső tengelycsapágyak....
Automata sebességváltó diagnosztika Vegye figyelembe, hogy az automata sebességváltó-szerelvény összetettsége miatt nehéz helyesen diagnosztizálni és kijavítani a meghibásodást. Ha olyan probléma lép fel,...
Axiális hajtások és CV-csuklók 42. Pörgetéskor kopog Kopott vagy sérült külső CV-csukló. Keresse a törött vagy sérült tömítéseket. Végezze el a szükséges eljárásokat ( 8. fejezet ). 43. Kopogás vagy...
Fék diagnosztika Megjegyzés: a fékezés előtt győződjön meg arról, hogy a kerékabroncsok működőképesek és a gumik fel vannak fújva ( lásd az 1. fejezetet ), a jármű vízszintes helyzetben...
Felfüggesztés és kormány diagnosztika 53. Az autó félrehúzódik 1. Gyengén felfújt gumiabroncsok. 2. A gumiabroncsok hibásak. 3. A felfüggesztés vagy a kormányelemek erős kopása. 4. Az első kerekek...