Megjegyzés: A PCV rendszer hatékony működésének biztosítása érdekében. rendszeresen tisztítsa meg a vezetékeket, ellenőrizze a PCV szelepet és a forgattyúház légtelenítőjét a karbantartási ütemterv ajánlásai szerint. A PCV rendszerrel kapcsolatos további információkért lásd a 6. fejezetet.
PCV szelep
1. Keresse meg a PCV szelepet a szelepfedélen.
2. A szelep ellenőrzéséhez vegye le a szelepfedélről (Lásd a képen) és rázza meg – ha kattan, tegye vissza a fedélre.
3. Indítsa el a motort és hagyja alapjáraton járni, majd válassza le a PCV szelepet a légszűrő házáról, és ellenőrizze a vákuumot. Ha vákuum van, akkor a szelep és a PCV rendszer megfelelően működik.
4. Ha nincs vákuum, probléma van az olajbetöltő sapkával, a tömlőkkel, a tömítéssel, a szelepfedéllel vagy a PCV szeleppel. Keressen vákuumszivárgást a szelepben, a nyaksapkában és a szűrőegységben (ha itt) és az összes tömlőt.
5. A szelep eltávolításához húzza felfelé. Ellenőrizze, hogy a szelepfedél gumi O-gyűrűjén nincs-e repedés és kopás. Ha sérült, cserélje ki.
6. Ha a szelep eltömődött lerakódásokkal, távolítsa el és ellenőrizze a PCV rendszerszűrőt. Egyes autókban ez a szűrő az olajbetöltő sapkával egybe van építve.Ha az Ön autójában van ilyen szűrő, akkor egy műanyag tömlő köti össze a sapkát a légszűrő házával. Más járműveken a szűrőegység külön házban található. Ellenőrizze újra a gumitömítést a PCV szűrő és a szelepfedél között, hogy nincs-e rajta repedés és kopás. Cserélje ki a sérült.
7. Ha a szelep eltömődött, akkor a tömlők is eltömődhetnek. Távolítsa el a szeleptől a szívócsőhöz vezető tömlőt és a szűrőtől a légszűrő házáig vezető tömlőt, és mossa le oldószerrel.
8. A tömlők átöblítése után ellenőrizze, hogy nem sérültek-e meg. elhasználódás. Győződjön meg arról, hogy a tömlők szorosan illeszkednek a csúcsokhoz.
9. Ha szükséges, szereljen be egy új PCV szelepet.
Megjegyzés: A könyök nem része a PCV szelepnek. Az új szelepen nincs térd, rá kell tenni a régi szelep többi részét. Ha újat vásárolt, akkor a szelepre helyezés előtt körülbelül egy órán át meleg vízben kell áztatni. Nem lehet erővel térdre tenni, különben eltörhet.
10. Szerelje fel a tiszta PCV tömlőket. győződjön meg arról, hogy biztonságban vannak.
Karterház szellőző szűrő
11. A forgattyúház szellőzőrendszere megvédi a forgattyúházból kilépő olajgőzt, mielőtt az bejutna a légszűrőbe és megégne a motorban. Egyes modellek forgattyúház-szellőztető rendszerrel vannak felszerelve, amely egy szűrőszelep-mechanizmusból áll, amely a fedélen található, és egy vagy több tömlővel kapcsolódik a légszűrő házához.
Más modelleknél csak a szelepfedelet és a légszűrőt összekötő tömlő található. A szűrőt és a tömlőt rendszeres időközönként ellenőrizni és tisztítani kell.
12. Távolítsa el a szűrőt (ha ő az) és a motortömlőt (Lásd a képen).
13. Mossa le a szűrőt ipari alkohollal vagy hígítóval, és ellenőrizze az olajlerakódásokat. Ha a szűrő eltömődött, cserélje ki egy újra.
14. Áztassa be a tömlőt ipari alkoholba vagy hígítóba, és tisztítsa meg belülről egy hosszú kefével vagy a vezeték köré tekert ronggyal.
15. Hagyja a szűrőt és a tömlőt levegőn megszáradni, majd szerelje be őket a motorba.
Látogatói megjegyzések