A tengelykapcsoló működésének ellenőrzése

Tengelykapcsoló diagnosztika

A) járó motornál és behúzott féknél tartsa a tengelykapcsoló-pedált 12,7 mm-re egymástól (1/2 hüvelyk) a padlóról, és többször váltson 1-ről 2-ra és vissza. Ha lágyak a váltások, akkor a kuplung rendben van. Ha nem, akkor nincs teljesen leválasztva. Ellenőrizze a pedált, a kábelt, a kart és a nyomócsapágyat.

b) egy másik teszt alapjáraton jár a motorral, üresben lévő sebességváltó mellett). Nyomja le a tengelykapcsoló pedált, várjon néhány másodpercet, kapcsoljon felső sebességfokozatba A zajnak nem szabad hallania. A repedés és a zaj ebben az esetben a nyomólemez vagy a tengelykapcsoló tárcsa meghibásodását jelzi (feltéve persze, hogy maga a sebességváltó is tökéletes rendben van).

V) a tengelykapcsoló-pedál becsípődése leggyakrabban kábelhiba vagy a tengelyt a tengelykapcsolótól elválasztó kipufogó-szigetelés miatt következik be. Kenje meg a tömítést SAE 10W-30 motorolajjal. Ellenőrizze, hogy hol kerül a kábel a házba - rozsda és korrózió lehet. Ha normálisnak tűnik, kenje be olajjal. Ha a pedálműködés nem áll helyre, a kábel elhasználódott és ki kell cserélni.