Предупреждение: Тормозная жидкость опасна. При попадании ее на кожу сразу же тщательно смывайте ее, а при попадании жидкости в глаза обращайтесь за медицинской помощью. Тормозная жидкость повреждает окраску и пластмассу. При попадании жидкости на такие поверхности сразу же обильно смывайте ее чистой водой.
1. Если главный цилиндр был снят, а затем снова установлен и соединен с трубопроводом, то нужно устранить воздух из всей системы (из обоих контуров). Если был снят компонент одного из контуров, тогда нужно устранить воздух только из соответствующего контура.
2. Прокачку следует начинать с переднего тормоза. Затем нужно прокачать задний тормоз, расположенный по диагонали относительно прокачанного переднего. Затем нужно прокачать другой передний тормоз и после этого другой задний.
3. В магазинах автотоваров можно приобрести наборы для прокачки, позволяющие осуществлять устранение воздуха самостоятельно, без помощи. Выполняйте инструкции изготовителя такого набора. Если вы будете пользоваться таким набором, то при выполнении прокачки не нужно держать педаль тормоза нажатой.
4. При прокачке уровень тормозной жидкости в бачке не должен снижаться ниже метки "минимум". Если уровень понизился так, что в систему попал воздух, то всю процедуру прокачки нужно выполнить заново. Всегда доливайте в систему только свежую тормозную жидкость.
5. Перед началом работы проверьте состояние трубопроводов и шлангов, а также затяжку соединений. Не допускайте попадания тормозной жидкости на красочное покрытие, иначе оно может быть повреждено, Подтеки немедленно смывайте холодной водой.
6. Если вы не пользуетесь набором для прокачки, то приготовьте чистую банку, кусок пластмассовой или резиновой трубки, которую нужно натянуть на вентиль прокачки, а также канистру с тормозной жидкостью соответствующей марки и емкости. Вам также потребуется помощник.
7. Очистите поверхности вокруг вентиля прокачки на переднем тормозе. Снимите пылезащитный колпачок. Присоедините один конец трубки к вентилю, а другой конец опустите в банку, наполненную тормозной жидкостью (см. рис.15.7,а,б).
8. Отверните вентиль на один-два оборота и попросите помощника выжать педаль тормоза до попа. Затяните вентиль прокачки, когда педаль выжата до попа, затем попросите помощника отпустить педаль. Продолжайте эту процедуру, пока чистая тормозная жидкость без воздушный пузырьков не станет вытекать из трубки в банку. В завершение затяните вентиль прокачки при полностью нажатой педали.
9. Снимите трубку и установите пылезащитный колпачок. При необходимости долейте в резервный бачок тормозную жидкость.
10. Повторите процедуру в последовательности, указанной в п. 2.
11. Проверьте: педаль должна стать тугой. Если она "мягкая", значит, в системе остался воздух и прокачку ее нужно повторить.
12. По завершении прокачки долейте в резервный бачок жидкость и установите крышку.
13. На моделях с гидроприводом сцепления проверьте работу гидросистемы и при необходимости устраните из нее воздух (параграф 6).
Комментарии посетителей