Примечание: см. предупреждение в начале параграфа 15 об осторожном обращении с тормозной жидкостью.
1. Приподнимите передок и задок автомобиля и подставьте под них опоры.
2. Осмотрите соединения трубопроводов на наличие утечек. Осмотрите шланги на наличие трещин и потертостей.
3. Осмотрите тормозные трубопроводы на наличие коррозии, вмятин или других повреждений. Следы коррозии можно удалить. отскабливая трубу, но при наличии значительной точечной коррозии трубу нужно заменить. Такие дефекты особенно вероятны на трубопроводах, проходящих под днищем.
4. Замените дефектные трубопроводы и/ или шланги.
Снятие
5. Если вам необходимо снять секцию трубопровода или шланг, то предварительно нужно минимизировать утечки. Подложите под крышку бачка тонкую пленку и затяните крышку. Вместо этого можно откачать жидкость из бачка (параграф 11).
6. Чтобы снять секцию трубопровода, отверните гайку штуцера со стороны трубопровода. При этом удерживайте ключом от проворота гайку штуцера, соединенного с трубопроводом шланга. Вытащите трубопровод. Таким же образом отверните гайку на другом коше трубы. Затем освободите трубу от фиксаторов, соединяющих ее с днищем, и снимите трубу (см. рис. 14.6,а,б).
7. Некоторые гайки отвернуть трудно, особенно в открытых местах, подверженных сырости. Поэтому для их отворачивания лучше использовать специальный ключ для гаек тормозных трубопроводов, охватывающий все плоскости гайки. Если у вас нет такого ключа, то можно воспользоваться самозатягивающимися щипцами.
8. Для минимизации утечек жидкости при отсоединении гибкого шланга от трубы пережмите шланг как можно ближе к трубе с помощью зажима для тормозных шлангов.
9. Чтобы снять гибкий шланг прежде всего очистите концы шланга и расположенные рядом поверхности. Затем отверните гайки штуцеров на концах шланга. Снимите упругий фиксатор и вытащите шланг из опоры с зубцами в опорном кронштейне. Там, где необходимо, отделите шланг от суппорта.
10. Тормозные трубопроводы имеют развальцованные торцы и гайки. Такие трубопроводы можно приобрести по отдельности или в наборе. После этого трубу нужно согнуть, используя старую трубу как образец.
Установка
11. Установка - в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том, что все трубопроводы зафиксированы, а шланги не имеют надломов. Проверьте: шланги должны проходить в стороне от всех компонентов подвески и закреплений на днище.
12. В завершение устраните из гидросистемы воздух (параграф 15).
Комментарии посетителей