Режим ограниченной управляемости

Система управления бензиновыми двигателями оснащена программой "ограниченной управляемости", которая работает следующим образом.

Если в процессе движения система самодиагностики БЗУ обнаруживает какую-либо неисправность датчиков, исполнительных устройств или их цепей,то программа начинает искать варианты замены сбойного сигнала чем-то иным для продолжения управления двигателем. Например, если отказал датчик температуры двигателя, то программа заменяет его сигналом датчика температуры масла.

Если такого датчика нет или он тоже неисправен, то система заменяет сигнал датчика на постоянное значение, которое хранится в памяти БЭУ. Эта функция БЭУ позволяет автомобилю продолжать движение, хотя и с меньшей эффективностью. Во всяком случае на автомобиле можно добраться до гаража или до ближайшей станции обслуживания. О переходе БЭУ в режим ограниченной управляемости водитель оповещается сигнальной лампочкой.

Искать и устранять неисправность такого рода рекомендуется с помощью специалистов.