Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии

            0

Каждые 16000 км или 12 месяцев.


1. В автоматической трансмиссии очень важно поддерживать требуемый уровень жидкости. Понижение уровня может привести к пробуксовке фрикционных элементов или к полному прекращению передачи крутящего момента. Переполнение может вызвать вспенивание, утечки жидкости и повреждение трансмиссии.

2. Уровень жидкости необходимо контролировать на прогретой трансмиссии (при ее нормальной рабочей температуре). Такое значение температуры достигается после 15-километровой поездки (или 25 км в холодное время),

Внимание: Если вы совершили длительную поездку на высокой скорости или ездили по городу в жаркую погоду, или же транспортировали прицеп, то контролировать уровень жидкости сразу после этого нельзя, так как показания будут неточными. Дайте жидкости остыть в течение примерно 30 минут.


3. Установите автомобиль на горизонтальной площадке, затяните стояночный тормоз и запустите двигатель. При работе двигателя на холостом ходу нажмите на педаль тормоза и передвиньте селектор через все режимы три раза, начиная и заканчивая на "Р".

4. Выведите двигатель на холостой ход и выдержите его в этом режиме в течение 1 мин. Затем (пока двигатель работает на холостом ходу) вытащите щуп из патрубка трансмиссии (см. рис. 6.4). Обратите внимание на состояние и цвет жидкости на щупе.



5. Сотрите жидкость со щупа чистой тряпкой и снова вставьте его в патрубок так, чтобы его колпачок сел на место.


6. Снова вытащите щуп и определите уровень жидкости. Он должен находиться между метками "MIN" и "МАХ". Если уровень соответствует метке "MIN", заглушите двигатель и добавьте в трансмиссию регламентируемой жидкости через патрубок щупа. Если нужно, пользуйтесь воронкой (см. рис. 6.6). Очень важно следить за тем, чтобы в трансмиссию при этом не попала грязь.



7. Добавляйте жидкость понемногу и периодически проверяйте уровень до достижения им регламентируемого значения (см. рис. 6.7).



8. Если требуется частое пополнение уровня жидкости трансмиссии, это указывает на утечку, которую нужно выявить и немедленно устранить,

9. Во время проверки уровня оцените состояние жидкости. Если жидкость на конце щупа имеет черный или темно-красно-коричневый цвет, или, если она имеет горелый запах, то жидкость нужно заменить. Если вы сомневаетесь относительно состояния жидкости, возмите немного новой жидкости и сравните ее со старой по цвету и запаху.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий