Для подвода тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к каждому колесному тормозу автомобиль оборудован системой трубопроводов. Соединения трубопроводов на главном тормозном цилиндре и на разветвителях выполнены в виде конусных муфт. Концы труб развальцованы и имеют конусную опорную поверхность, которая сопрягается с конусным основанием, выполненным в резьбовых отверстиях главного тормозного цилиндра и разветвителей.
Перед развальцовкой на тормозную трубку надевается трубная гайка, которая при заворачивании прижимает конусную поверхность труб и к конусному основанию резьбового отверстия и обеспечивает таким образом надежную герметичность соединения. Тормозные шланги установлены между неподвижными и подвижными частями автомобиля и образуют гибкое соединение.
Комментарии посетителей