Установка дополнительных электрических принадлежностей

Провода, которые при установке принадлежностей должны быть уложены к вмонтированному комплекту проводов в автомобиле, по возможности, следует всегда укладывать вдоль отдельных жгутов с использованием хомутов для их крепления и резиновых втулок. Для того, чтобы предотвратить появление шумов во время езды и избежать истирания проводов, вновь уложенные провода следует укрепить при помощи изоляционной ленты, пластичной массы, ленточных хомутов для их крепления и т.п. При этом особенно следует обращать внимание на то. чтобы между трубопроводами тормозного привода и жестко уложенными проводами выдерживалось минимальное расстояние в 10 мм, а также между трубопроводом тормозного привода и проводами, которые вибрируют вместе с двигателем и другими деталями автомобиля, имелось минимальное расстояние в 25 мм.

При сверлении отверстий в кузове необходимо затем зачистить, отгрунтовать и покрыть лаком края отверстий. Неизбежно образовавшиеся при сверлении стружки следует полностью удалить из кузова.


При проведении всех монтажных работ, которые касаются электрической проводки, для того, чтобы предотвратить короткие замыкания в системе, обязательно нужно отсоединить провод массы аккумуляторной батареи (-), соединяющий ее полюс с корпусом автомобиля, и навесить его в стороне.

Внимание! Если от клемм аккумуляторной батареи отсоединяются провода, то при известных условиях выводятся из эксплуатации устройство запоминания неисправностей в системе управления двигателем и коробкой передач и в антиблокировочной системе, а также другие электрические устройства, как например, радиоприемник и часы, а накопленные величины стираются. Специальные указания, касающиеся этой темы, представлены в разделе "Снятие аккумуляторной батареи".

Если устанавливаются дополнительные электрические потребители, то в каждом случае следует проверить, можно ли еще дополнительно нагружать имеющийся трехфазный генератор переменного тока. Если требуется, нужно предусмотреть установку нового генератора, имеющего сравнительно большую мощность.