Износ | Причина |
Больший износ краев протектора по сравнению с серединой | Слишком низкое давление в шине |
Больший износ середины протектора по сравнению с краями по всему периметру шины | Слишком высокое давление в шине. |
Вымывание протектора на краю | Статический и динамический дисбаланс колеса. Вероятно из за слишком большого бокового биения обода, или слишком большого люфта в шарнирах подвески |
Вымывание протектора посредине протектора | Статический дисбаланс колеса. Следствие большого биения шины по высоте |
Чешуйчатый или пилообразный износ протектора. В особых случаях связан с разрывом нитей корда, который с течением времени проявляется снаружи | Перегрузка автомобиля. Проверьте внутреннюю сторону шины на отсутствие разрывов корда. |
Вытягивание резины на боковых гранях протектора | Неправильная установка колес. На задних колесах проверьте также состояние амортизатора! |
Гребни на боковой стороне протектора переднего колеса | Неправильное схождение колес. Частая езда по ухабистым дорогам. Быстрая езда на поворотах. |
Разрывы каркаса шины. Вначале видны только изнутри шины | Переезды через острые края камней, рельсов и т.п. на большой скорости. |
Односторонний износ протектора | Проверьте развал |
Комментарии посетителей