Передняя сдвоенная выпускная труба оснащена выпускным коллектором, в дизельных двигателях - турбонагнетателем. Все детали системы выпуска отработанных газов свинчены между собой, поэтому можно заменить каждую отдельную деталь. При любом демонтаже необходимо менять самоконтрящиеся гайки и уплотнения. В случае установки новой системы выпуска отработанных газов рекомендуется заменить новыми все крепежные элементы, как резиновые держатели, резиновые упругие элементы и т.п.
Система выпуска отработанных газов в бензиновых двигателях объемом 1.6- и 1.8-л, а также в дизельных двигателях
Система выпуска отработанных газов в двигателях объемом 2.0-л
Стрелки на рисунке - это точки разделения деталей системы выброса отработанных газов. Система выпуска отработанных газов, установленная заводом-изготовителем, состоит из двух частей, запасная система выпуска отработанных газов фирмы Ford, а также система выпуска отработанных газов, предлагаемая специализированной торговлей, состоит из трех или четырех частей.
Комментарии посетителей