Снятие и установка топливного бака

            0

Внимание! Снимать топливный бак следует только в том случае, если у вас есть насос для отсасывания топлива. Не отсасывать топливо ртом через шланг. Для полноприводных моделей руководствоваться указаниями в конце главы.


Снятие



Внимание! Обеспечивайте хорошую вентиляцию рабочего места. Пары топлива ядовитые, не применять открытый огонь, огнеопасно! Держать под руками огнетушитель.


Выработайте все топливо в баке в процессе эксплуатации автомобиля.

Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи.

Внимание! В результате стираются данные в электронных запоминающих устройствах, например, в устройстве запоминания неисправностей двигателя или код радиоприемника. Необходимо внимательно прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной батареи", прежде чем ее отсоединять.


Отвинтите крышку топливного бака и через патрубки с помощью насоса отберите из бака топливо. Руководствуйтесь указаниями фирмы-изготовителя насоса.

Снимите подушки заднего сиденья и отсоедините штекер от датчика количества топлива в баке

Поднимите автомобиль и подоприте топливный бак домкратом.

Отвинтите болты опор стабилизатора заднего моста, откиньте стабилизатор вниз, см. п. 12.



Подставьте какой-нибудь сосуд для топлива. Снимите крепежные хомутики шлангов, снимите шланги.


Бензиновый двигатель: снимите сливной топливопровод из быстрозапирающегося запора на топливном фильтре.

Открутите болты лент-держателей и осторожно опустите топливный бак.

Отсоедините вверху от бака шланг удаления воздуха и топливопроводы. Для облегчения монтажа промаркируйте соответствующие патрубки цветной клейкой лентой.

Проверьте, все ли топливопроводы и шланги отсоединены. Снимите топливный бак.

Установка



Перед установкой проверьте на наличие дефектов топливный бак и крепежные ленты, в случае необходимости замените их.

Установите топливный бак в монтажное положение и подсоедините штекер датчика количества топлива в баке.

Подсоедините верхний топливопровод.

Установите топливный бак, установите крепежные ленты и затяните их.

Подсоедините к фильтру топливопровод с быстро-защелкивающимся запором и закрепите его хомутиком.

Залейте в бак топливо и навинтите крышку бака.

Установите стабилизатор, затяните хомутики с моментом 25 Нм.

Подсоедините провод массы (-) к аккумуляторной батарее. Настройте имеющиеся часы и задайте противоугонный код радио.

Проверьте функции индикатора количества топлива на приборной панели.







Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий