Проверка жиклеров

Жиклеры впрыскивают топливо через определенные промежутки времени, т.е. на каждый оборот коленчатого вала впрыскивается половина того количества топлива, которое необходимо на один такт всасывания. Клапан впрыскивает топливо в виде конуса и герметично закрывается сразу же после окончания впрыскивания. Негерметичные клапаны вызывают проблемы при запуске горячего двигателя. Дефектные жиклеры могут приводить к самопроизвольной работе и к выключению двигателя.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

С помощью стетоскопа проверьте на работающем двигателе, клацает ли каждый отдельный клапан. Это клацание обуславливается открытием и закрытием жиклера.

Если нет стетоскопа, то с помощью отвертки или пальца можно почувствовать, работает ли жиклер.

В случае обнаружения очень сильных рабочих шумов или полного их отсутствия необходимо проверить штекерное соединение, наличие сигнала от управляющего прибора и сопротивление жиклера (работа выполняется в мастерской).