Схематичное изображение системы впрыска топлива в двигателях объемом 1.8 и 2.0-литра: 1 - EEC IV-модуль; 2 - Топливный насос; 3 - Реле топливного насоса; 4 - Топливный фильтр; 5 - Клапан регулировки оборотов холостого хода (ISC); 6 - Расходомер воздуха (MAF); 7 - Воздушный фильтр; 8 - Регулятор давления топлива; 9 - Распределительная труба для топлива; 10 - Датчик дроссельной заслонки; 11 - Датчик температуры всасываемого воздуха; 12 - Жиклер; 13 - Датчик позиции распредвала; 14 - Бачок с активированным углем; 15 - Магнитный клапан; 16 - DIS-катушка зажигания; 17 - Аккумуляторная батарея; 18 - Модуль EDIS-4; 19 - Датчик температуры охлаждающей жидкости; 20 - Кислородный датчик; 21 - Тахометр/датчик позиции коленчатого вала; 22 - Реле электропитания; 23 - Нажимной выключатель насоса гидроусилителя рулевого привода; 24 - Сцепление компрессора кондиционера; 25 - Сервисный штекер/октановое число; 26 - Штекер для автотестирования; 27 - Диагностический штекер для FDS 2000; 28 - Выключатель зажигания; 29 - Предохранительный выключатель; 30 - Электронный вакуумный регулятор; 31 - Клапан системы рециркуляции отработанных газов; 32 - Преобразователь дифференциального давления; 33 - Точка измерений дифференциального давления; 34 - Ко впускному коллектору; 35 - Фильтр импульсной воздушной системы/корпус клапана; 36 - Магнитный клапан импульсной воздушной системы; 37 - Кондиционер/подключение охлаждающего вентилятора; 38 - Управление/автоматическая коробка передач
Комментарии посетителей