Проверка терморегулятора

Вакуумная диафрагма, управляющая заслонкой регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха

Вакуумная диафрагма указана стрелкой.

Расположение термоклапана в корпусе воздушного фильтра

Термоклапан указан стрелкой.

На двигателях с карбюратором терморегулятор поддерживает температуру воздуха, поступающего в воздушный фильтр, в пределах 25–35°С.

Заслонка в патрубке подаваемого воздуха обеспечивает подачу горячего или холодного воздуха. Заслонка управляется вакуумной диафрагмой, коротая реагирует на вакуум во впускном коллекторе. Поступление вакуума к заслонке регулируется термоклапаном, расположенным в корпусе воздушного фильтра.

Проверка

1. Начинать проверку терморегулятора необходимо на холодном двигателе. При выключенном двигателе заслонка терморегулятора должна быть полностью закрыта. Определить положение заслонки можно как со стороны фильтра, так и со стороны воздухозаборника.

2. Запустить двигатель и проверить, что заслонка полностью открывается на холостом ходу, открывая подачу подогретого выпускным коллектором воздуха в воздушный фильтр.

3. В случае если после запуска двигателя заслонка терморегулятора остается закрытой, следует проверить терморегулятор и мембрану.