Demontaż przekładni kierowniczej

Ustaw koła na wprost. Umieść przód samochodu na stojakach. Odkręcić i wyjąć śrubę sprzęgającą sprzęgła elastycznego łączącego wał z kołem napędowym.

Poluzuj i poluzuj nakrętki przegubów kulowych drążków kierowniczych, wyciśnij sworznie ze zwrotnic za pomocą ściągacza i zdejmij nakrętki. Odkręć i wyjmij śruby mocujące obudowę przekładni kierowniczej do korpusu i zdejmij zaciski mocujące.

Wymontować zespół przekładni kierowniczej z drążkami. Zdemontować końcówki drążków kierowniczych za pomocą przeciwnakrętek. Zapisz liczbę obrotów podczas wyłączania każdego pręta. Zdejmij gumowe mocowania z przekładni kierowniczej.