Zapłony do silników GLA, GMA i GPA

            0

Funkcje urządzenia


W skład układu wchodzą źródła energii elektrycznej, rozdzielacz zapłonu, cewka zapłonowa oraz świece zapłonowe. przewody i wyłącznik zapłonu. Kolejność zapłonu: 1-2-4-3 dla silnika GLA (Nr 1 Strona napędu rozrządu). 1-3-4-2 - dla silników innych modeli.

Dystrybutor


Dystrybutor marki Bosch lub Lucas (Ryż. 7.21) silnik GLA napędzany jest przez koło zębate wałka rozrządu, silniki pozostałych modeli napędzane są przez sprzęgło napędowe montowane w gnieździe na końcu wałka rozrządu (Ryż. 7.22).

Ryż. 7.21. Rozdzielacz zapłonu silnika modelu GLA.
1 - zespół dystrybutora; 2 - wspornik mocujący; 3 - śruba; 4 - podkładka sprężysta; 5 - szpilka; 6 - koło napędowe; 7 - sprzęgło zębate; 8 - pierścień; 9 - okładka; 10 - kontakt centralny; 11 - wirnik; 12 - grupa kontaktowa w kolekcji; 13, 15, 18 i 20 - śruby mocujące; 14 - kondensator; 16 - uchwyt pokrywy; 17 - mocowanie uchwytu; 19 - korektor próżni; 21 — podkładka dzielona; 22 - rura próżniowa; 23 - rury odgałęzione.


Ryż. 7.22. Dystrybutor zapłonu silników modeli GMA i GPA.
A - marki Bosch; B-Łukasz.
1 - zespół rozdzielacza: 2 - śruba mocująca rozdzielacz; 3 - sprzęgło napędowe; 4 - kołek; 5 - uszczelka; 6 - wirnik; 7 - kontakty; 8 - kondensator; 9 - okładka; 10 - regulator podciśnienia; 11 - uchwyt pokrywy.



Kierunek obrotów jest przeciwny do ruchu wskazówek zegara, patrząc z góry. Regulatory odśrodkowe i podciśnieniowe automatycznie zmieniają kąt wyprzedzenia zapłonu w zależności od prędkości obrotowej wału korbowego i obciążenia silnika (Ryż. 7.23–7.27).

Ryż. 7.23. Charakterystyka automatycznego wyprzedzenia zapłonu rozdzielacza Lucas, montowanego w silnikach modelu GMA.
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego; B - charakterystyka regulatora podciśnienia.
Sprawdzając na stojaku, zmniejsz wartości wskazane na wykresie o połowę. Podczas sprawdzania samochodu dodaj wartość początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu do wskazanych wartości.


Ryż. 7.24. Charakterystyka automatycznego rozrządu zapłonu dystrybutora Bosch zainstalowanego w silnikach GMA.
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego; B - charakterystyka regulatora podciśnienia.
Sprawdzając na stojaku, zmniejsz wartości wskazane na wykresie o połowę. Podczas sprawdzania samochodu dodaj wartość początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu do wskazanych wartości.



Ryż. 7.25. Charakterystyka automatycznego wyprzedzenia zapłonu rozdzielacza Lucas montowanego w silnikach modelu GPA.
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego; B - charakterystyka regulatora podciśnienia.
Sprawdzając na stojaku, zmniejsz wartości wskazane na wykresie o połowę. Podczas sprawdzania samochodu dodaj wartość początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu do wskazanych wartości.


Ryż. 7.26. Charakterystyka automatycznego rozrządu zapłonu dystrybutora Bosch zainstalowanego w silnikach modelu GPA.
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego; B - charakterystyka regulatora podciśnienia.
Sprawdzając na stojaku, zmniejsz wartości wskazane na wykresie o połowę. Podczas sprawdzania samochodu dodaj wartość początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu do wskazanych wartości.



Ryż. 7.27. Charakterystyka automatycznego rozrządu zapłonu dystrybutora Bosch zainstalowanego w silnikach modelu GLA.
A - charakterystyka regulatora odśrodkowego; B - charakterystyka regulatora podciśnienia.
Sprawdzając na stojaku, zmniejsz wartości wskazane na wykresie o połowę. Podczas sprawdzania samochodu dodaj wartość początkowego kąta wyprzedzenia zapłonu do wskazanych wartości.


Kondensator o pojemności 0,235-0,315 mF jest podłączony równolegle do styków dystrybutora (Bosch) lub 0,21 - 0,29 mF (Lucas). Odstęp między stykami dystrybutora jest ustawiony w granicach 0,40-0,50 mm (Bosch) lub 0,40-0,59 mm (Lucas). Kąt krzywki wynosi 48-52°z tolerancją 4°, kąt stanu zamkniętego styków wynosi 53-57%. Początkowy kąt wyprzedzenia zapłonu wzdłuż wału korbowego 12°do TDC (10°dla silnika GLA). Numer katalogowy rozdzielacza Bosch dla silników GLA i GMA 0 231 170 276 277, dla silnika GPA 0 231 170 282, typ rozdzielacza Lucas dla silników GLA i GMA - 58 D 4 (kod 41834), dla silnika GPA - 58 D 4 (kod 41835).

UWAGA: Zawory marki Lucas posiadają urządzenie do automatycznego czyszczenia styków (Ryż. 7.28). Składa się z krzywki zamontowanej na osi, której jeden koniec jest trwale przymocowany do obudowy rozdzielacza. Obracając się pod działaniem regulatora podciśnienia, krzywka przesuwa dźwignię kontaktową zacisku od dołu do góry, zmieniając położenie punktu styku.




Cewka zapłonowa


Cewka zapłonowa Boscha (numer katalogowy 0 221 119 002), Lucas, Sajavec, Polmot czy Femsa ma rezystancję uzwojenia pierwotnego 1,2-1,4 omów, rezystancję uzwojenia wtórnego 5-9 kOhm. Napięcie uzwojenia wtórnego wynosi 25000 V. Rezystancja dodatkowego rezystora cewki wynosi 1,5 oma.

Świeca


Świece zapłonowe firmy Motorcraft. Rodzaje świec montowanych fabrycznie w samochodach z silnikami GLA: AGRF 22, z silnikami GMA - AGP 22 C, przy wymianie podczas eksploatacji - AGR 22 C, przy silnikach GPA: fabrycznie - AGPR 12 C. przy wymianie podczas eksploatacji - AGP 12 C. Odstęp między elektrodami świec wynosi 0,6 mm.

Przewody wysokiego napięcia


Przewody wysokiego napięcia mają rezystancję 23000 omów dla GLA i 17500 omów. ich położenie pokazano na ryc. 7.29 i 7.30.








Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3