Układ smarowania silnika pojazdu Ford Escort 3

Cechy urządzenia układu smarowania
Połączony układ smarowania: łożyska główne i korbowodu wału korbowego, łożyska wałka rozrządu są smarowane pod ciśnieniem; rozpryskiwania - ścianki cylindrów, tłoki z...

Układ smarowania silnika dla wszystkich modeli z wyjątkiem GLA
Układ smarowania do silników wszystkich modeli. oprócz GLA. zawiera 1 pompę oleju (rys. 2.70) z reduktorem ciśnienia, filtrem oleju 9 i awaryjnym czujnikiem ciśnienia...

Układ smarowania silnika GLA
Pompa olejowa z wewnętrznymi zębatkami jest napędzana z wałka rozrządu przez przekładnię ślimakową (Ryż. 2.71). Ryż. 2.71. Szczegóły układu smarowania silnika modelu...

Kontrola ciśnienia oleju
Sprawdzanie ciśnienia oleju odbywa się na gorącym silniku (temperatura oleju 80°C) w następującej kolejności. Odłącz przewód czujnika ciśnienia oleju i odkręć czujnik. W...

Wymiana filtra oleju
Za pomocą specjalnego klucza typu Facom lub SAM-Lauravia lub paska odkręcić obudowę filtra oleju. Wytrzyj gniazdo filtra niestrzępiącą się ściereczką. Nasmaruj nową...