Ryż. 2.118. Rury ssące i kolektory wydechowe.
1 - kolektor wydechowy silnika modelu GLA: 2 - kolektor wydechowy silnika modelu GMA i GPA; 3 - kolektor wydechowy silników modeli JPA, LPA, LUA; 4 - uszczelka kolektora; 5 - rurociąg wlotowy silnika modelu GLA; 6 - rurociąg wlotowy silników wszystkich modeli, z wyjątkiem GLA i LUA; 7 — ułożenie rurociągu wlotowego silników wszystkich modeli, z wyjątkiem GLA i LUA; 8 — ułożenie rurociągu wlotowego silnika modelu LUA; 9 — rurociąg wlotowy silnika modelu LUA.
1 - kolektor wydechowy silnika modelu GLA: 2 - kolektor wydechowy silnika modelu GMA i GPA; 3 - kolektor wydechowy silników modeli JPA, LPA, LUA; 4 - uszczelka kolektora; 5 - rurociąg wlotowy silnika modelu GLA; 6 - rurociąg wlotowy silników wszystkich modeli, z wyjątkiem GLA i LUA; 7 — ułożenie rurociągu wlotowego silników wszystkich modeli, z wyjątkiem GLA i LUA; 8 — ułożenie rurociągu wlotowego silnika modelu LUA; 9 — rurociąg wlotowy silnika modelu LUA.
Ryż. 2.119. System uwalniania wypełnionych gazów.
1 - Silnik modelu GLA (strzałka wskazuje założone sprzęgło po wymianie tłumika); 2 — silniki modeli GMA i GPA; 3 - model silnika JPA; 4 - model silnika LPA; 5 - model silnika LUA. Strzałka wskazuje kolano do wymiany podczas naprawy.
1 - Silnik modelu GLA (strzałka wskazuje założone sprzęgło po wymianie tłumika); 2 — silniki modeli GMA i GPA; 3 - model silnika JPA; 4 - model silnika LPA; 5 - model silnika LUA. Strzałka wskazuje kolano do wymiany podczas naprawy.
Komentarze gości