Wyłącznik zapłonu z zabezpieczeniem przed kradzieżą

            0

Blokada wyłącznika zapłonu znajduje się po prawej stronie kolumny kierownicy i jest obsługiwana za pomocą specjalnego kluczyka. Do każdego auta dołączone są dwa kluczyki.

Zaleca się zachować etykietę z numerem klucza osobno lub nadpisać numer zamówieniem. w celu przyspieszenia odbioru duplikatu w przypadku utraty lub złamania klucza.

Kluczowe pozycje w wyłączniku zapłonu (ryc. 2)




0 - kolumna kierownicy jest zablokowana przez urządzenie zabezpieczające przed kradzieżą. obwody zapłonu są pozbawione napięcia Aby odblokować kolumnę kierownicy i doprowadzić napięcie do obwodów elektrycznych samochodu, należy włożyć kluczyk do stacyjki i. lekko potrząsając kierownicą, przekręć kluczyk zgodnie z ruchem wskazówek zegara do położenia I.

I - kolumna kierownicy jest odblokowana, ale obwody elektryczne, z wyjątkiem obwodu zasilania radia pokładowego, są odłączone od napięcia.

II - wszystkie obwody elektryczne są pod napięciem Podczas holowania samochodu ustaw kluczyk zapłonu w tej pozycji.

UWAGA Nie pozostawiaj kluczyka w tej pozycji przez dłuższy czas - gdy silnik nie pracuje, cewka zapłonowa bardzo się nagrzewa i może ulec uszkodzeniu.


III - pozycja krótkotrwałego doprowadzenia napięcia do przekaźnika trakcji rozrusznika po uruchomieniu silnika Kluczyk nie jest zablokowany w tej pozycji - sprężyna powrotna cofa kluczyk do pozycji II.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy





Escort 5 
Escort 4 
Escort 3