W aucie zastosowano działający układ hamulcowy z napędem hydraulicznym i ukośnym rozdzieleniem obwodów, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo prowadzenia auta. Jeden obwód napędowy zapewnia mechanizmy hamulcowe prawego przedniego i lewego tylnego koła, drugi - lewego przedniego i prawego tylnego. W przypadku awarii jednego z obwodów, drugi obwód pełni funkcję zapasowego układu hamulcowego, który zapewnia zatrzymanie samochodu z wystarczającą skutecznością. Hamulce przednich kół są tarczowe, a tylne bębnowe.
Po zamontowaniu nowych klocków hamulcowych należy je doszlifować, czyli w ciągu 200 km jazdy samochodu nie dają maksymalnego hamowania.
Płyn hamulcowy — Ford SAM-6C-9103 A lub Ford SAM-6C-9103 C. Te płyny hamulcowe można mieszać.
Komentarze gości