Zacisk hamulca przedniego koła
1 - wewnętrzny klocek hamulcowy; 2 - kołek prowadzący; 3 - wspornik; 4 - zewnętrzny klocek hamulcowy; 5 - wspornik montażowy; 6 - osłona przeciwkurzowa; 7 - pierścień uszczelniający; 8 - tłok; 9 - korpus cylindra
Przednie hamulce tarczowe
Lewy - 1981; po prawej - 1988r
1 - zawór upustowy; 2 - zacisk; 3 - kołek prowadzący; 4 - nakładki wskaźnika zużycia gniazda; 5 - wewnętrzny klocek hamulcowy; 6 - zewnętrzny klocek hamulcowy; 7 - dolny sworzeń prowadzący; 8 - korpus cylindra; 9 - wsparcie; 10 - wspornik; 11 - tarcza hamulcowa; 12 – śruba mocowania tarczy hamulcowej; 13 - uchwyt
Uwaga! Podczas ponownego montażu klocków hamulcowych należy je zamontować w miejscach, z których zostały usunięte. Niedozwolona jest miejscowa zmiana podkładek.
Uwaga! Od 1987 r. seryjnie montowane są klocki hamulcowe, które nie wydają obcych dźwięków, gdy hamulce są zimne. Takie klocki można również montować w samochodach wcześniejszych wersji. Numery katalogowe nowych klocków: do tarcz konwencjonalnych - 6178479, do wentylowanych - 6178480.
Wycofanie
1. Poluzuj śruby kół, podnieś pojazd, odkręć śruby i zdejmij koła.
2. Jeśli jest wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, odłącz złącze od zacisku.
3. Użyj wąskiego śrubokręta, aby zdjąć zacisk mocujący (lewy - 1981, prawy - 1988).
4. Za pomocą klucza nasadowego 7 mm odkręć śruby mocujące zacisk do wspornika.
5. Zdejmij obudowę cylindra zacisku i użyj miękkiego drutu, aby zawiesić ją na kolumnie zawieszenia.
6. Zdejmij wewnętrzny klocek hamulcowy z obudowy cylindra zacisku.
7. Zdejmij zewnętrzny klocek hamulcowy ze wspornika.
8. Wypompuj trochę płynu hamulcowego ze zbiorniczka i wciśnij tłok całkowicie do cylindra hamulcowego. Obserwuj poziom płynu hamulcowego w zbiorniku podczas wciskania tłoka.
Uwaga! Po zdjęciu klocków hamulcowych nie naciskaj pedału hamulca, ponieważ spowoduje to wypchnięcie tłoka z cylindra.
Instalacja
1. Dokładnie wyczyść prowadnice i gniazda podkładek.
2. Sprawdź stan osłony przeciwpyłowej i uszczelki tłoka.
3. Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej.
4. Zamontować wewnętrzny klocek hamulcowy ze sprężyną z tyłu w korpusie cylindra.
5. Jeśli jest czujnik zużycia klocków hamulcowych, przeprowadź przewód czujnika przez otwór zacisku i przymocuj go do zaworu odpowietrzającego (1 - zawór odpowietrzający, 2 - złącze wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych). Wolna minimalna długość drutu musi wynosić co najmniej 26 mm.
6. Zamontuj zewnętrzny klocek hamulcowy we wsporniku.
7. Zamontować korpus cylindra i dokręcić śruby mocujące.
8. Zainstaluj wspornik montażowy.
9. Zamontuj przednie koła i opuść pojazd.
10. Naciśnij kilka razy pedał hamulca, aby założyć klocki hamulcowe.
Komentarze gości