Montaż generatorów
1 - pasek napinający; 2 - pasek klinowy; 3 - generator; 4 – ramię mocowania generatora; 5 - wspornik; 6 - okładka; 7 - ochrona oleju
Pomimo różnicy w konstrukcji silników i generatorów montowanych w samochodach, czynności związane z demontażem i montażem generatora są prawie takie same.
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. W silniku wysokoprężnym zdejmij osłonę paska rozrządu i plastikową osłonę koła pasowego wału korbowego.
3. Zdejmij osłonę termiczną.
4. Wyjmij złącze z tyłu generatora.
5. Poluzuj śruby mocujące, odkręć śrubę napinającą generatora i przechyl go w stronę silnika. Jeśli wymagane jest większe przechylenie generatora, zdejmij wspornik napinający.
6. Zdejmij pasek klinowy.
7. Odkręć dwie śruby mocujące generator do wspornika i wyjmij generator.
8. Generator jest instalowany w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Dokręcić wstępnie wkręcone śruby mocujące generator w następującej kolejności: naprężenie, następnie śruby przednie i tylne.
10. Po zainstalowaniu generatora konieczne jest naciągnięcie paska napędowego.
Komentarze gości