Położenie korka wlewu oleju i pokrywy pierścienia ustalającego wału przekładni
A - korek wlewu oleju;
W - osłona pierścienia blokującego wałka zmiany biegów
Położenie korka wlewu oleju w skrzyni biegów późnych modeli
1. Zamontować samochód w pozycji poziomej nad otworem kontrolnym. Poziom oleju należy sprawdzać nie wcześniej niż po 5 minutach od zatrzymania silnika.
2. Oczyść obszar wokół korka wlewu oleju na skrzyni biegów (patrz ryc. Umiejscowienie korka wlewu oleju i osłony pierścienia ustalającego wału przekładni oraz rys. Położenie korka wlewu oleju w skrzyni biegów późnych modeli).
3. Odczytać kod i numer na tabliczce zamocowanej pod jedną ze śrub mocujących górną skrzynię biegów. Jeśli ostatnią literą jest D - skrzynia została wyprodukowana przed sierpniem 1985 r., a jeśli E - od sierpnia 1985 r.
4. W wczesnych skrzyniach biegów poziom oleju powinien znajdować się 5–10 mm poniżej dolnej krawędzi otworu korka poziomu oleju.
5. W późnych skrzyniach biegów poziom oleju powinien znajdować się 0–5 mm poniżej dolnej krawędzi otworu korka poziomu oleju.
6. Wymiana oleju w manualnej skrzyni biegów nie jest zapewniona. Jeśli jednak musisz spuścić olej ze skrzyni biegów, musisz zainstalować pojemnik pod nakrętką łączącą (strzałka) elementy mocujące drążka zmiany biegów, odkręć nakrętkę i spuść olej.
Komentarze gości