Wymiana filtra paliwa w silnikach z układem wtrysku paliwa (40 000 km / 24 miesiące)

Umiejscowienie węży wlotowych i wylotowych oraz śruby mocującej filtr paliwa

Ostrzeżenie! Benzyna jest wyjątkowo łatwopalna i wybuchowa, dlatego należy zachować ostrożność podczas prac przy jakiejkolwiek części układu paliwowego.

Uwaga! Prace przy układzie paliwowym należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w którym można otworzyć wszystkie okna i drzwi, aby wytworzyć przeciąg.

Uwaga! Podczas prac przy układzie paliwowym należy zachować czystość, gdyż brud dostający się do kanałów układu paliwowego może je zablokować, co zakłóci normalną pracę silnika.

1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora i umieść odpowiedni pojemnik pod filtrem paliwa.

2. Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym.

3. Za pomocą zacisków ściśnij przewody paliwowe po obu stronach filtra paliwa, a następnie poluzuj zaciski i wyjmij przewody z filtra paliwa.

4. Zaznacz położenie strzałki na obudowie filtra paliwa wskazującej kierunek przepływu paliwa.

5. Odkręć śrubę mocującą zacisk filtra paliwa, otwórz zacisk śrubokrętem i wyjmij filtr paliwa (patrz ryc. Umiejscowienie węży wlotowych i wylotowych oraz śruby mocującej filtr paliwa).


6. Zdejmij gumową uszczelkę ze starego filtra paliwa i zamontuj ją na nowym filtrze.

7. Zamontować nowy filtr paliwa i zabezpieczyć śrubą. Podczas instalacji postępuj zgodnie ze strzałką na obudowie filtra.

8. Podłącz przewody paliwowe do filtra paliwa i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.

9. Uruchom silnik i sprawdź szczelność układu paliwowego. W przypadku wycieku paliwa należy natychmiast wyłączyć silnik i usunąć przyczynę wycieku.