Śruby mocujące rozrusznik silnika OHV
Wycofanie
1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.
2. Podnieś przód samochodu i zamocuj go na stojakach.
3. Spuścić olej silnikowy.
4. Zdejmij pokrywę z obudowy sprzęgła.
5. Wyjmij rozrusznik.
6. Odkręć śruby mocujące miskę olejową: 18 śrub dla silników benzynowych lub 16 śrub dla silników Diesla.
7. Zdemontować miskę olejową.
Uszczelka przedniej i tylnej miski olejowej oraz uszczelka do silnika OHV
A - uszczelka przednia; B - uszczelka tylna
Uszczelka przedniej i tylnej miski olejowej oraz uszczelka do silnika CVH
A - uszczelka przednia; B - uszczelka tylna
Kolejność dokręcania śrub miski olejowej silnika OHV
I etap - w kolejności alfabetycznej; II etap - w kolejności numerycznej; III etap - w kolejności alfabetycznej
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie styku silnika i miski olejowej.
2. W silnikach benzynowych nowe uszczelki włożyć w rowki obudowy pompy oleju oraz od strony koła zamachowego a następnie przykleić nowe uszczelki korkowe do bloku cylindrów, założyć miskę olejową, ręcznie wkręcić śruby mocujące i na koniec dokręcić momentem 10 Nm.
3. W silnikach wysokoprężnych nałożyć uszczelniacz na blok cylindrów (miejsca aplikacji masy uszczelniającej zaznaczono strzałkami), zamontować miskę olejową, wkręcić ręcznie śruby mocujące zaczynając od narożników i dokręcić równomiernie momentem 10 Nm.
4. Dalsze kroki instalacji są wykonywane w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze gości