Blok silnika — dane techniczne

Żeliwny blok cylindrów ma cylindry i obudowy łożysk wału korbowego uformowane bezpośrednio w jego materiale. Zawiera pięć gniazd łożysk głównych wału korbowego. Pomiędzy sąsiednimi cylindrami w bloku cylindrów znajdują się kanały do przepływu chłodziwa.

Średnice cylindrów

Silnik 1,8 dm33
Ocenione:
– grupa KL 1	82.500 - 82.515 mm
– grupa KL 2	82,515 - 82,530 mm
– grupa KL 3	82,660 - 82,675 mm
– grupa KL 4	82,675 - 82,690 mm
Naprawa:
– grupa KL 5+0,5	83.000 – 83.015 mm
– grupa KL 6+1.0	83.500 - 83.515 mm
Średnica otworów gniazd luźnych piór łożysk głównych	53,683 - 53,696 mm
Silnik 1,6 dm33
grupa A	80.000 – 80.015 mm
Grupa B	80.015 – 80.030 mm
Grupa C	80,160 - 80,175 mm
Grupa D	80,175 - 80,190 mm
Grupa E	80.500 - 80.515 mm
Grupa F	80.800 – 80.815 mm