System dystrybucji gazu — dane techniczne

Głównym elementem układu dystrybucji gazu jest wałek rozrządu umieszczony w głowicy cylindrów i napędzany paskiem zębatym z wału korbowego.

Rozrząd zaworowy (mierzone przy luzach zaworowych)

Fazy	Silnik 1,6 dm33	Silnik 1,8 dm33
OZD	10°przed GMP	6°przed GMP
ZZD	38°za BDC	32°za BDC
OZW	49°przed BDC	57°przed BDC
ZZW	11°za GMP	7°po GMP

• OZD i ZZD - odpowiednio otwieranie i zamykanie zaworu dolotowego;
• OZW i ZZW - odpowiednio otwieranie i zamykanie zaworu wydechowego.

Wał rozrządczy

Wałek rozrządu jest podparty przez pięć łożysk zawierających cienkościenne tuleje.

Skok zaworu:
- wlot	10 mm
- ukończenie szkoły	9 mm
Luz osiowy	0,1 - 0,24 mm
Średnica czopu łożyska	27.960 - 27.980 mm
Luz w łożyskach wałka rozrządu	0,020 - 0,079 mm

Termostat

Termostat wosku znajduje się z boku głowicy cylindrów.

Temperatura początku otwierania: 84–89°C.

Temperatura pełnego otwarcia: 102±3°C.