Demontaż głowicy bloków cylindrów

Mechanizm napędowy zaworu

1. Umieścić głowicę cylindrów z przodu iz tyłu na dwóch kawałkach drewna.

2. Zdemontować kolektory z uszczelkami.

3. Zdejmij obudowę termostatu.

4. Odkręcić nakrętki mocujące dźwignie uruchamiające zawór. Podczas montażu dźwigni należy użyć nowych nakrętek.


5. Zdejmij dźwignie zaworów (rysunek po lewej stronie) i popychaczy hydraulicznych (rysunek po prawej stronie). Dźwignie zaworów, popychacze hydrauliczne, prowadnice i płytki dystansowe należy oznaczyć taśmą klejącą lub ułożyć w komplety tak, aby podczas montażu wpadały na swoje miejsce.



6. Odkręć dwie śruby od strony napędu, zdejmij płytkę mocującą wałek rozrządu.




7. Wyjmij wałek rozrządu z głowicy cylindrów przez otwór montażowy rozdzielacza zapłonu.



8. Za pomocą standardowego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i wyjmij zawleczki. Sprężynę można ścisnąć za pomocą narzędzia 21.097 lub narzędzia własnej roboty.

9. Wyjmij kompresor sprężyny. Zdejmij górną płytkę sprężyny, sprężynę i dolną płytkę sprężyny. Wyjmij zawór z tyłu głowicy. Zawory są wyjmowane w kolejności, zaczynając od strony napędu mechanizmu dystrybucji gazu. Zawory muszą być oznaczone taśmą klejącą lub ułożone w taki sposób, aby podczas montażu wpadały na swoje miejsce.



10. Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelki olejowe.

11. Sprawdź stan części głowicy cylindrów.