Płyn chłodzący
Wymiana płynu chłodzącego: raz na dwa lata.
| Stosunek koncentratu Forda i wody do przygotowania płynu chłodzącego pracującego w temperaturach do minus 30°C | 50/ 50 % |
| Ciśnienie otwarcia zaworu | 0,85 - 1,10 bara |
Termostat
Typ: z wypełnieniem woskowym.
| Temperatura początku otwarcia | 85 - 89°C |
| Pełna temperatura otwarcia | 99 - 102°C |
Pompa wodna
Typ: odśrodkowy, napędzany paskiem rozrządu.
| Wydajność chłodnicza: | |
| Silniki o pojemności skokowej 1,3 dm3 | 7,1 dm3 |
| Silnik 1,4 dm3 | 7,6 cala3 |
| Silnik 1,6 dm3 | 7,9 dm3 |
W przypadku silników CVH należy stosować wyłącznie koncentrat Ford Pink zgodny ze specyfikacją SSM-97B-9103-A. Koncentrat ten jest przeznaczony specjalnie do aluminiowych głowic cylindrów silników. Jeśli używany jest inny płyn chłodzący, należy przestrzegać specyfikacji Forda.
Komentarze gości