1. Sprawdź obecność i niezawodność mocowania tulei prowadzących A na bloku silnika.
2. Obracaj wałem korbowym, aż wszystkie tłoki znajdą się na tej samej wysokości w cylindrach.
3. Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów "Oben-top" w górę. Uszczelki głowicy cylindrów są oznaczone zębami lub otworami, w zależności od grubości uszczelki.
4. Zamontować głowicę cylindrów.
5. Włóż śruby głowicy z podkładkami i dokręć je w określonej kolejności z wymaganymi momentami obrotowymi (patrz ryc. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów).
Uwaga! Pamiętaj, aby używać tylko nowych śrub.
6. Zamontować koło pasowe wałka rozrządu.
7. Zamontować pasek zębaty.
8. Dalsza instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
9. Wlej płyn chłodzący do silnika.
10. Sprawdź poziom oleju silnikowego.
11. Sprawdź czas zapłonu.
Komentarze gości