Bezkontaktowy rozdzielacz zapłonu

Rozdzielacz zapłonu Boscha

Rozdzielacz zapłonu Lucas

Rozdzielacz zapłonu Boscha

Czujnik impulsów dystrybutora Bosch

Czujnik impulsów dystrybutora Lucas

Procedura podłączania przewodów wysokiego napięcia

Znaki do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu w silniku CVH

Znaki są oznaczone strzałką.

Demontaż i montaż

1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora.

2. Odkręć śruby mocujące pokrywę dystrybutora i zdejmij ją wraz z przewodami wysokiego napięcia.

3. Wyjmij złącze przewodu i rurkę podciśnieniową sterowania zapłonem z dystrybutora.



4. Odkręć trzy śruby mocujące dystrybutor i wyjmij go.

5. Zdejmij wirnik dystrybutora, pociągając go na zewnątrz.



6. Po zdjęciu ochronnej plastikowej obudowy otwiera się dostęp do czujnika tętna. wirnik kontrolny (4) przymocowany do wału za pomocą pierścienia osadczego (1) (2 - podkładka, 3 - pierścień uszczelniający, 5 - pierścień z występami, 6 - rowki na wałku rozdzielacza).

7. Aby wyjąć podciśnieniowy regulator kąta wyprzedzenia zapłonu, zdejmij płytę podstawy, która jest przymocowana trzema śrubami, oraz pierścień blokujący pręt regulatora.

Uwaga! W rozdzielaczu zapłonu Lucas nigdy nie odkręcaj śruby mocującej magnes stały.

8. Podczas instalowania dystrybutora wyrównaj zaczepy montażowe na kołnierzu napędowym dystrybutora (rysunek po lewej stronie) z rowkami na powierzchni czołowej wałka rozrządu (rysunek po prawej stronie), które są przesunięte, aby zamontować wałek rozdzielacza tylko w jednym położeniu.



9. Tagi (oznaczone strzałkami) na głowicy cylindrów i rozdzielaczu zapłonu również muszą być wyrównane.

10. Po zainstalowaniu rozdzielacza zapłonu sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj kąt wyprzedzenia zapłonu. Czas zapłonu reguluje się obracając rozdzielacz wokół własnej osi przy poluzowanych śrubach mocujących rozdzielacz.