1. Umieścić głowicę cylindrów z przodu iz tyłu na dwóch kawałkach drewna.
2. Zdemontować kolektory dolotowy i wydechowy wraz z gaźnikiem.
3. Ściśnij sprężyny zaworów w kolejności za pomocą standardowego ściskacza do sprężyn i wyjmij górne zawleczki ustalające sprężyny. Zdejmij górny grzybek, sprężynę zaworu i uszczelkę olejową, uważając, aby nie uszkodzić trzpieni zaworu.
4. Usuń zawory.
5. Sprawdź stan części głowicy cylindrów.
Komentarze gości